阿拉山口口岸進出境中歐班列累計突破16000列
2020-12-08 09:45:42
Landbridge平臺
自2011年阿拉山口口岸首次開行中歐班列以來,截至11月30日,該口岸累計開行數量突破16000列,達到16094列,返程班列載貨率達到95.8%。
今年以來,中歐班列承載大量貨物和跨境電商包裹出口,返程班列也承接歐亞各國大量原海空運出口貨物,班列開行數量屢創新高。成為穩定“一帶一路”沿線國家和地區產業供應鏈,服務國內國際雙循環,助力國際防疫合作的重要載體。
據阿拉山口海關監管二科二級主辦李希杰介紹,今年前11月,阿拉山口口岸進出境中歐班列開行數量4554列,同比增長43%,創下歷史新高。中歐班列的逆勢增長為帶動國內與“一帶一路”沿線國家的貿易增長開辟了一條新的路徑。
為確保中歐班列高效通行,阿拉山口口岸不斷提升通關能力及效率。面對中歐班列開行數量逐步上漲,阿拉山口各聯檢單位積極貫徹落實各項措施,優化口岸物流作業模式。阿拉山口海關與鐵路部門聯合推行“數字口岸”系統,實現海關與鐵路實時共享鐵路艙單、運輸工具等數據,中歐班列進口轉關數據實現系統自動審核“秒級放行”,使班列在口岸停留時間進一步壓縮,保證了每天平均14列中歐班列順利通行。同時,取消在鐵路運單加蓋放行章的流程,取消6項紙質單證,允許企業通過關企工作交流群向海關提交班列紙質明細、提請艙單歸并申請等,最大限度方便企業免于現場辦理,并積極推動聯檢單位共同實施“聯合查驗、一次放行”,徹底解決車輛重復調運、二次移箱和重復查驗、多次查驗等問題。
目前,阿拉山口口岸開行班列線路主要為渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等22條,可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家,搭載的貨物品類200余種。其中出口班列主要為汽車配件、家電、跨境電商、電子產品、日用百貨等;返程班列主要為汽車、木材、食品、機械設備等。
(來源:閃電新聞)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司