新疆阿拉山口:一處全國人口最少連接中哈貿易邊境的口岸
2020-11-30 11:07:59
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最早知道阿拉山口,應該是在上個世紀九十年代初期,那時我已是第二年兵,剛從南疆的巴楚縣永安壩調到庫爾勒市。因部隊性質的需要,每一支武警部隊都有派出勤務的任務,我所在的中隊有一個排在阿拉山口執行守護勤務。其實,我也想去阿拉山口,畢竟那里距離邊境線,可以見識到很多鮮為人知的事物。
后來,武警總部下達命令:撤銷所有的派出勤務。我們在阿拉山口的排點就撤了回來。聽老兵說,阿拉山口口岸上的東西很便宜,幾乎什么都可以買到,并且有好多商品都是免稅的,特別是香煙和食品價格都很低。我記得老兵還給我們抽了他從阿拉山口帶回來的香煙,味道是混合型的,我是抽不慣這樣的香煙。
自此,阿拉山口的名字,就牢記在我的心里了。前年初,我去伊犁采訪時,本來想去阿拉山口看看,結果下大雪,也就去成這個邊境口岸。不過,我所在的阿克蘇霞客部落戶外徒步群,卻每年組織到阿拉山口游玩。去年回到烏魯木齊后,想去阿拉山口時,又因其他事情給耽誤了,看來今年因疫情又不能如愿了。
阿拉山口市,歸新疆博爾塔拉蒙古自治州管轄,依托阿拉山口口岸而建,位于阿拉套山和巴爾魯克山之間,北鄰哈薩克斯坦,東臨塔城地區托里縣,南面是艾比湖,西和西南連接博樂市。距離博州州府博樂市七十九公里,距烏魯木齊市接近五百公里。
如果看阿拉山口市的人口,絕對是新疆乃至全國人口最少的縣級市,這里的常住人口才有一萬多居民,所轄區域只有阿拉套街道和艾比湖鎮。為什么這么少的人口非要設立一個縣級市呢?究其原因,主要還是因為阿拉山口的位置和口岸的重要性,按照長遠的發展戰略需要,以及“一帶一路”經濟帶上的交通地位,決定了阿拉山口成為全國人口最少的縣級市。
在歷史上,阿拉山口在漢代屬于西域都護府管轄,經歷不同時代后,到了清乾隆年間又屬伊犁將軍管轄,就是今天的霍城縣的惠遠古城。1990年6月,經國務院批準設立阿拉山口口岸;2003年,被國家列為重點建設和優先發展口岸;2010年7月,阿拉山口機場通航;2011年5月,國務院批準設立阿拉山口綜合保稅區;2012年12月,縣級阿拉山口市正式成立。
別看阿拉山口市很小,但卻創造出無限價值,僅2014年實現地方生產總值達42.7億元,這對于一個擁有萬余人口的小小縣級市,所創造的價值可想而知。這就是一個邊境口岸的貿易交易貢獻。如今,這座邊境小城市,正源源不斷地為新疆及國家創造著更多的奇跡。
阿拉山口市的艾比湖濕地自然保護區,是國家級自然保護區,東面以烏蘇、精河縣為界限,南部則以312線國道、北疆鐵路、兵團農五師82團等團場為界,西面則是博樂市和阿拉山口的荒漠林區。這個新疆最大的咸水湖,則有著它神秘的自然人文。如果到了阿拉山口,在口岸逛過之后,一定要去看看艾比湖的自然景觀。
(來源:新疆人文風物)
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