二連鐵路口岸進出口運量較去年提前37天突破1400萬噸大關

11月7日06時01分，隨著滿載鋸材的1292次中歐班列駛入國門到達二連站寬軌到發場，標志著二連鐵路口岸進出口運量較去年提前37天突破1400萬噸大關，接運出入境中歐班列突破2000列，均創歷史同期最好成績。ANQ大陸橋物流聯盟

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整裝待發的貨運列車。ANQ大陸橋物流聯盟

近年來，在“一帶一路”倡議的推動下，我國與蒙古國、俄羅斯及歐洲國家的經貿往來日益緊密，特別是今年我國在應對新冠肺炎疫情上取得優異成績，國內經濟強勁復蘇，向世界展現了強烈的吸引力。作為我國向北開放的橋頭堡和中蒙俄經濟走廊的重要節點，在國內營商環境持續改善的利好情況下，二連鐵路口岸進出口運量和中歐班列數量實現逆勢增長，為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應穩定發揮了重要作用。截至11月7日18時，二連鐵路口岸今年進出口運量完成1400.78萬噸，同比增長12.8%。其中進口1272.80萬噸，同比增長14.2%。出口127.98萬噸，同比增長0.7%；接運出入境中歐班列2006列、同比增長52.8%。其中，入境1063列，同比增長54.1% ；出境943列，同比增長51.4%。ANQ大陸橋物流聯盟

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即將離站的貨運列車。ANQ大陸橋物流聯盟

今年前10個月，二連站共接入寬軌扎門烏德方向重車4332列，發出空車4453列，同比分別增長13.3%和10.6%；準軌國內方向和扎門烏德方向分別發出重車3234列和1509列，同比分別增長15.8%和15.7%；站區各裝卸單位認真落實 “一線多用、一場多用”措施，統籌站區運輸資源綜合利用，科學規劃貨位場地，合理安排人力、機具，加強集裝箱、鐵礦石、煤炭、木材等大宗貨物裝卸作業組織，運輸組織效率不斷提升。今年以來，二連鐵路口岸寬軌日均卸車達到681車、準軌日均裝車達到1143車，同比分別增長11.5%和9.0%；在此基礎上，二連站加強與海關、邊檢、貨代公司及蒙方鐵路的協調配合，及時解決貨物通關、列車查驗、車輛交接、編組質量、票據傳遞等方面的結合部問題，并借助鐵路國際聯運無紙化通關和數字口岸系統實施的有利契機，最大限度提升進出口貨物通關效率，為口岸運輸暢通提供了保障。ANQ大陸橋物流聯盟

（來源：活力二連）ANQ大陸橋物流聯盟

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