全國(guó)近一半的進(jìn)口水果從這來(lái)！憑祥口岸開(kāi)辟物流新路徑

“我們要用最快的速度讓老百姓吃到最新鮮的進(jìn)口水果。”中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧貨運(yùn)中心崇左營(yíng)業(yè)所所長(zhǎng)石海福說(shuō)這是他心中最牽掛的事。2020年2月25日，全國(guó)首趟進(jìn)境水果班列24502次順利從越南同登到達(dá)廣西憑祥，該班列搭載的6個(gè)冷藏集裝箱、156噸火龍果在國(guó)鐵憑祥口岸物流中心接受海關(guān)總署檢驗(yàn)檢疫后，迅速轉(zhuǎn)運(yùn)至北京、鄭州、重慶、西安等地。這也是國(guó)鐵憑祥口岸物流中心辦理的首批進(jìn)境水果直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)鐵路進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地正式運(yùn)營(yíng)。ISa大陸橋物流聯(lián)盟

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憑祥口岸 陶媛攝ISa大陸橋物流聯(lián)盟

作為連接中國(guó)鐵路與越南鐵路的國(guó)家一類國(guó)際口岸（鐵路），廣西憑祥口岸是我國(guó)最大的陸路水果進(jìn)出口口岸，素有“中國(guó)—東盟水果之都”之稱，一年四季都是進(jìn)出口水果旺季。目前經(jīng)憑祥口岸進(jìn)口的水果占全國(guó)進(jìn)口水果總量近一半，進(jìn)口的東南亞熱帶水果占全國(guó)東南亞熱帶水果進(jìn)口量的近四分之三。ISa大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，隨著水果貿(mào)易量快速增長(zhǎng)，憑祥口岸通關(guān)能力不足問(wèn)題越來(lái)越突顯。為更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南寧局集團(tuán)公司”）對(duì)既有憑祥鐵路口岸進(jìn)行升級(jí)改造，建設(shè)具備進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地的國(guó)鐵憑祥口岸物流中心。ISa大陸橋物流聯(lián)盟

為做好這件事，石海福花了將近三年的時(shí)間。2017年10月石海福調(diào)入崇左營(yíng)業(yè)所時(shí)，物流中心正處于建設(shè)階段，建成的物流中心大樓里各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施都未配備齊全。石海福帶領(lǐng)幾名年輕職工提前進(jìn)駐，搭建臨時(shí)食堂，就地生活辦公，為后續(xù)海關(guān)和大批職工的入駐做準(zhǔn)備。“困難再多，也要一項(xiàng)一項(xiàng)解決掉”，物流中心開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，由于暫未取得進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地資質(zhì)，新型貨源拓展艱難，只能依靠原有貨源進(jìn)行組織，貨運(yùn)量增長(zhǎng)緩慢。石海福又將目光瞄準(zhǔn)近些年來(lái)通關(guān)能力已接近滿負(fù)荷狀態(tài)的憑祥公路口岸，結(jié)合物流中心未來(lái)發(fā)展規(guī)劃整理方案，向當(dāng)?shù)卣块T(mén)提交申請(qǐng)，最終順利促成合作，為國(guó)鐵憑祥口岸物流中心攬下首單常態(tài)化開(kāi)行的跨境班列。ISa大陸橋物流聯(lián)盟

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9月23日一列中越班列從國(guó)鐵憑祥口岸物流中心發(fā)車 黃舞杰攝ISa大陸橋物流聯(lián)盟

目前，國(guó)鐵憑祥口岸物流中心已成為我國(guó)通往東盟國(guó)家最便捷的陸路鐵路大通道，也是“一帶一路”西部陸海貿(mào)易新通道的重要節(jié)點(diǎn)，其包括口岸入境服務(wù)區(qū)、監(jiān)管作業(yè)區(qū)、檢疫處理區(qū)、前置攔截作業(yè)（安全準(zhǔn)入）區(qū)，集海關(guān)、邊檢、鐵路貨運(yùn)功能于一體，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)一站式辦理，過(guò)境集裝箱貨物無(wú)需換車換裝，客戶可在國(guó)際貿(mào)易單一窗口申報(bào)火龍果、山竹、西瓜、龍眼等20余種東南亞水果的進(jìn)口通關(guān)業(yè)務(wù)。進(jìn)境水果冷鏈直通班列將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸，入境時(shí)間由1天壓縮至1小時(shí)，通關(guān)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天入境當(dāng)天通關(guān)。全年進(jìn)口水果量將達(dá)到6萬(wàn)噸，為東盟各國(guó)水果通過(guò)鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)辟了新通道，進(jìn)一步密切中國(guó)與東盟國(guó)家的水果貿(mào)易合作。ISa大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：光明網(wǎng)）ISa大陸橋物流聯(lián)盟

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