新疆阿拉山口邊檢站： 驗放出入境“中歐班列”總數位居全國第一

9月9日，隨著一聲汽笛聲的響起，經過新疆出入境邊防檢查總站阿拉山口出入境邊防檢查站民警20分鐘查驗，一列滿載著集裝箱的中歐班列從阿拉山口口岸出鏡，實現了“零延時”通關。whc大陸橋物流聯盟

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新疆阿拉山口口岸一列中歐班列正在入境whc大陸橋物流聯盟

位于祖國西部的阿拉山口口岸是集鐵路、公路、管道、航空四種運輸方式為一體的國家一類陸路口岸，也是“絲綢之路經濟帶”的重要節點。今年以來，新疆出入境邊防檢查總站阿拉山口出入境邊防檢查站始終踐行以人民為中心的發展思想，跟進“一帶一路”發展建設步伐，護航了中歐班列快速通關。據統計，今年1至8月，該站驗放的出入境中歐班列數量位居全國第一。whc大陸橋物流聯盟

24小時驗放 快速通關不延時whc大陸橋物流聯盟

“阿拉山口口岸是中歐班列西行的重要進出通道，今年以來，受疫情影響，中歐班列以其穩定高效的特點，在保障國際防疫物資運輸、中歐郵路暢通、穩定國際產業鏈和供應鏈等方面發揮著重要作用。”該站政委范文華說。whc大陸橋物流聯盟

今年以來，該站始終踐行以人民為中心的發展思想，跟進“一帶一路”發展建設步伐，加強與海關、鐵路、外事和口岸管理等單位的協作，通過不斷改進勤務組織，優化勤務流程，科學調配執勤警力，推行“24小時通關”“特殊貨物綠色通道”等服務舉措，最大限度壓縮了“中歐班列”通關時間，提升了班列通關效率。whc大陸橋物流聯盟

在這里執勤，該站的民警每天都要踩著鐵軌旁的碎石檢查一趟趟列車。日積月累，他們硬是在石頭中走出一條1000多米的路。對于一列50節的列車來說，一趟檢查下來要步行2000余米。whc大陸橋物流聯盟

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民警正在登上一列列車車頭開展證件及車頭內部檢查whc大陸橋物流聯盟

“為了檢查車廂，我們的民警每天還要攀爬車廂300多次，按照車廂4米高來計算，每名民警每天就要攀爬1.2公里，對民警的體力消耗很大！”該站執勤二隊副隊長何劍說。whc大陸橋物流聯盟

智慧邊檢 提升效率whc大陸橋物流聯盟

為保證歐班列的“零延時”通關，今年以來，該站還持續向科技要警力，充分發揮了智慧邊檢的功效，保證了中歐班列的快速通關。whc大陸橋物流聯盟

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民警正在對班列開展檢查whc大陸橋物流聯盟

此外，該站還不斷創新通關機制，持續完善與海關、鐵路、國際道路等聯檢單位大通關協調服務機制，進一步優化班列查驗流程。whc大陸橋物流聯盟

無怨無悔 詮釋使命whc大陸橋物流聯盟

“今年太忙，辦不了婚禮，我們把婚禮推遲到明年再辦！”這是該站執勤四隊民警付超超與未婚妻視頻時，說的最多的一句話。今年付超超已經兩次推遲了婚禮，他說:“現在是最忙的時候，也是最重要的時刻，我走了那就是不負責任。”whc大陸橋物流聯盟

以初心之名，守護家國之榮光，他們用自己的堅守，詮釋了移民管理警察的職責與使命。whc大陸橋物流聯盟

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民警正在對班列進行檢查whc大陸橋物流聯盟

夕陽西下，隨著一列出境班列駛入軌道，邊檢民警們在新亞歐大陸橋中國西橋頭堡，再次護送著班列駛向遠方……whc大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞）whc大陸橋物流聯盟

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