遼寧首列經(jīng)綏芬河口岸出境的中歐班列發(fā)車
2020-09-07 09:47:33
Landbridge平臺(tái)
9月1日零時(shí)59分,75057次中歐班列緩緩從沈陽(yáng)東物流基地駛出,前往俄羅斯莫斯科別雷拉斯特物流基地。這是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司開行的遼寧首條經(jīng)綏芬河口岸出境的中歐班列。
隨著新冠肺炎疫情防控進(jìn)入常態(tài)化,企業(yè)陸續(xù)復(fù)工達(dá)產(chǎn),中歐班列開行量較去年同期大幅增加,開行頻率基本實(shí)現(xiàn)每天1列。
為充分釋放中歐班列運(yùn)力運(yùn)能,沈陽(yáng)局集團(tuán)公司與中鐵集裝箱公司合理設(shè)計(jì)中歐班列路線,在滿洲里、二連等傳統(tǒng)口岸接運(yùn)能力已近飽和的情況下,開辟新路徑,形成管內(nèi)中歐班列三線并行的互補(bǔ)格局,為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展提供新平衡。
為更好配合“首發(fā)班列”順暢通關(guān),沈陽(yáng)局集團(tuán)公司在貨場(chǎng)內(nèi)建立海關(guān)監(jiān)管區(qū),進(jìn)行裝卸和海關(guān)施封作業(yè),縮短裝卸及海關(guān)手續(xù)作業(yè)時(shí)間。沈陽(yáng)海關(guān)為班列通關(guān)成立專項(xiàng)工作組,提供“一對(duì)一”量體裁衣式服務(wù),在中歐班列申報(bào)較為集中的隸屬海關(guān)設(shè)置“中歐班列綠色通道”,確保班列在一小時(shí)內(nèi)全部順利通關(guān)。
(來(lái)源:金臺(tái)資訊)
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