阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列實(shí)現(xiàn)均衡運(yùn)輸 班列貨運(yùn)量突破200萬噸

出口需求旺盛，回程運(yùn)量增加——今年以來，在疫情防控常態(tài)化新形勢(shì)下，新疆鐵路部門暢通口岸運(yùn)輸通道，做好中歐班列的運(yùn)輸組織，努力實(shí)現(xiàn)雙向均衡運(yùn)輸，截至8月18日，阿拉山口海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口中歐班列2898列，同比增長41.42%，班列貨運(yùn)量達(dá)203.29萬噸。lxu大陸橋物流聯(lián)盟

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“今年以來，歐洲各國原來通過海運(yùn)空運(yùn)出口的汽車、木材、嬰兒食品等貨物搭載返程班列進(jìn)入中國市場，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口貨運(yùn)量快速增長，截至目前，進(jìn)口班列運(yùn)量106.44萬噸、 出口96.85萬噸，首次出現(xiàn)進(jìn)口班列貨運(yùn)量超過出口的現(xiàn)象。”阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長王偉介紹。lxu大陸橋物流聯(lián)盟

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在當(dāng)前全球疫情影響下，中歐班列由于中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸、不涉及人員檢疫的優(yōu)勢(shì)，可充分利用口岸和通道能力，全力承運(yùn)進(jìn)出口貨物，使得中歐班列在促進(jìn)對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易中實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。lxu大陸橋物流聯(lián)盟

“運(yùn)輸需求的日益增長需要我們?cè)谔嵘\(yùn)能方面不斷深入挖潛。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任閆華鵬說，面對(duì)進(jìn)出境中歐班列數(shù)量迅速增長的新情況，車站從優(yōu)化組織流程，緊盯每日寬準(zhǔn)軌接發(fā)班列對(duì)數(shù)、寬軌換裝輛數(shù)等指標(biāo)，加強(qiáng)準(zhǔn)軌場和寬軌場聯(lián)動(dòng)，根據(jù)日班計(jì)劃合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)，發(fā)揮口岸站作用，暢通國際聯(lián)運(yùn)大通道，讓中歐班列快起來。lxu大陸橋物流聯(lián)盟

從手續(xù)辦理到換裝作業(yè)，阿拉山口站在密切各環(huán)節(jié)銜接上下功夫，與海關(guān)、邊檢、代理企業(yè)的聯(lián)系協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)解決在運(yùn)輸組織過程中存在的問題，做到接發(fā)車有序銜接，車輛取送提前布置，減少作業(yè)中的等待時(shí)間。lxu大陸橋物流聯(lián)盟

“中哈雙方交接車順暢是中歐班列運(yùn)輸效率提高的關(guān)鍵。”閆華鵬介紹，車站每天與哈薩克斯坦鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)雙方車站的接發(fā)車能力，及時(shí)調(diào)整交接車順序和頻次，保證雙方有車能接，有貨能卸，車站寬軌線路接發(fā)列車由以往的日均10對(duì)，提升至常態(tài)14.5對(duì)，最高達(dá)18對(duì)；準(zhǔn)軌線路接發(fā)列車由以往的每日8對(duì)，提升至常態(tài)11對(duì)，最高達(dá)14對(duì)。lxu大陸橋物流聯(lián)盟

快速通關(guān)是中歐班列提速的重點(diǎn)。從人工跑路到數(shù)字傳輸，阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松體會(huì)到了中歐班列“綠色通道”的便捷，“鐵路和海關(guān)實(shí)行24小時(shí)通關(guān)，做到隨到隨辦。新上線的數(shù)字口岸系統(tǒng)更是簡化了班列通關(guān)手續(xù)，鐵路票據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸。”lxu大陸橋物流聯(lián)盟

為做好“六穩(wěn)”工作，落實(shí)“六保”任務(wù)，阿拉山口海關(guān)落實(shí)海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)“10+12”項(xiàng)支持舉措，與鐵路部門聯(lián)合推廣運(yùn)行“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)與鐵路實(shí)時(shí)共享鐵路艙單、運(yùn)輸工具等數(shù)據(jù)，中歐班列進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)審核秒級(jí)放行。lxu大陸橋物流聯(lián)盟

目前，經(jīng)阿拉山口口岸出境中歐班列通關(guān)時(shí)間壓縮至5小時(shí)內(nèi)，通關(guān)效率提升16%，入境中歐班列通關(guān)時(shí)間壓縮至18小時(shí)內(nèi)，通關(guān)效率提升14%。lxu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)新疆頻道）lxu大陸橋物流聯(lián)盟

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