阿拉山口口岸今年前7月監管進出境中歐班列數量突破2600列

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今年以來，阿拉山口口岸積極克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，進一步擴大對外開放，通過啟用數字口岸系統、減少申報成本、提升進口轉關申報時效等多項舉措，著力提高中歐班列通關效率。今年1-7月，口岸進出境中歐班列突破2600列，達2615列，同比增長41.66%。TKk大陸橋物流聯盟

8月8日，記者在阿拉山口鐵路國際聯運大樓內看到：中聯海通國際貨運代理有限公司報關員張斌正在辦理班列的進口通關業務，海關、鐵路等部門高效便捷的通關措施，讓口岸通關效率越來越高，張斌所在的貨代公司也大大節省了時間和人力成本。TKk大陸橋物流聯盟

新疆中聯海通國際貨運代理有限公司報關員張斌說：“海關和鐵路部門共同為中歐班列開通24小時的綠色通道，班列業務現在隨到隨辦，新上線的數字口岸系統，進一步簡化了班列通關手續，現在鐵路票據實現實時傳輸，以前很多需要人工跑路的環節，現在全部變成了數據跑路，大大提高了班列的通關效率。”TKk大陸橋物流聯盟

當前全球疫情防控形勢依然嚴峻，中歐班列以其穩定高效的特點，在保障國際防疫物資運輸、中歐郵路暢通、穩定國際產業鏈和供應鏈等方面發揮著重要作用。為保障中歐班列快速通行，阿拉山口口岸海關、鐵路、代理企業密切協作，實施“并聯式”作業，推行“7×24小時”預約通關模式，方便快捷的網上辦理業務，滿足進出境中歐班列全天候通關需求，實現從班列發運到出境的全流程優質高效服務，推動中歐班列快速發展。TKk大陸橋物流聯盟

阿拉山口海關監管二科干部尹狐飛雪說:“為保障中歐班列高效運行，阿拉山口海關積極落實海關總署以及烏魯木齊海關的10+12項通關便捷措施，對中歐班列設立專門窗口隨到隨放，同時我們推行艙單歸并轉關無紙化作業，中車號免于填報等簡化手續，與鐵路部門聯合推廣運行數字口岸系統，實現海關與鐵路實時共享鐵路艙單，運輸工具等數據，中歐班列進口轉關數據實現系統自動審核秒級放行，使班列在口岸停留時間進一步壓縮，今年1-7月的班列通行數量已經超過了2018年全年的2605列 達到了2019年全年通行3545列的74%。”TKk大陸橋物流聯盟

為保障中歐班列快速通行，鐵路部門也優化了作業環節，新建的生產調度指揮中心，整合行車關鍵崗位，實行一體化辦公，做到各崗位無縫對接、信息共享，提高了調發車作業計劃質量，不間斷接發中歐班列，保證全天不間斷通關，有效加快了班列放行速度，確保了進出境貿易逆勢增長。TKk大陸橋物流聯盟

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運安科科長郭三說 ：“為班列通行架起高速路，阿拉山口站加強與口岸聯檢單位的溝通協調，破解運輸組織中的難題，壓縮班列在口岸的停留時間，共同推進數字口岸的應用，同時密切與哈薩克斯坦鐵路部門的協調會晤，大幅度提升雙方接發車列數，由原來的每日18對提升到日均27對，最高達到30對，進一步提升口岸中歐班列的通行能力。”TKk大陸橋物流聯盟

據了解，截止今年8月5日，阿拉山口海關監管進出境中歐班列共計2692列，同比增長40.79%，進出境中歐班列貨運量188.037萬噸，貨值達133.80億美元。TKk大陸橋物流聯盟

（來源： 阿拉山口零距離）TKk大陸橋物流聯盟

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