二連海關護航亞歐聯通“大動脈”
2020-05-11 14:43:34
Landbridge平臺
5月1日,二連浩特鐵路口岸海關監管作業場一派繁忙景象,呼和浩特海關所屬二連海關關員正在對集裝箱貨物實施查驗。箱體落地、驗核封志、貨物查驗、施加關封、箱體吊裝……整套流程秩序井然。不足半小時,箱內載運的申報品醫用一次性PVC防護手套查驗完畢。該集裝箱是由濟南始發的中歐班列載運,終點是匈牙利布達佩斯。
二連海關關員24小時值守保障班列快速通關。
這是二連海關中歐班列監管作業的普通一幕,疫情期間,每天都有三個查驗班組不斷穿梭于各個班列查驗場地,確保中歐班列隨到隨查,快速放行。
“今年中歐班列跑出的是一個很‘陡峭’的上升曲線。”二連海關鐵路監管一科科長邱云生說道:“雖然受疫情影響,但是班列的運行數量一直在穩步增加,環比呈現出不斷上升的態勢,特別是4月份班列貨運量較去年同期增加了88%。”
二連海關關員查驗班列出口物資。
二連浩特口岸是中歐班列“中通道”唯一進出境口岸,貨運列車經這里出境后過境蒙古國、俄羅斯通達歐洲各國。中歐班列運輸具有比海運快、比空運價格低、覆蓋沿途大中小城市的綜合優勢。當下全球疫情蔓延,空運、水運、公路運輸受阻,中歐班列安全、穩定、便捷的運輸特點將在穩定中歐兩大市場間供應鏈發揮巨大作用。
今年前四個月,二連海關共計驗放中歐班列581列次、貨運量57.33萬噸,較去年同期分別增長33.87%和86.22%,貨值8.53億美元。
二連海關關員辦理中歐班列通關手續。
二連市億海貨物運輸代理有限公司負責人劉總成介紹道:“從我公司代理的班列情況看,進口的板材、紙漿,出口的國產汽車整車、機械配件是班列運輸的主要貨物,班列在口岸停留時間短,國內外雙方履行合同的意愿強烈,中歐班列下一步還會增加。”
疫情期間,二連海關落實海關總署《海關支持中歐班列發展的舉措》,不斷優化疫情防控策略,在嚴密防控疫情跨境傳播的同時,做好班列通關服務保障,助力中歐班列穩定運行。
二連海關關員對中歐班列實施檢查。
二連海關推出“24小時值守”“窗口預約通關”“手續優先辦理”的服務舉措,做到班列通關“零延誤”;前推衛生檢疫至國門邊境“零公里”,提供國際貨運列車司乘人員全程“不下車”通關服務,確保中歐班列安全運行;對接鐵路運輸部門,合理優化站區班列監管調運流程,新增設立集裝箱海關查驗區域,實現班列查驗“零延時;強化與蒙古國邊境地海關、口岸技術監督局溝通協調,依托雙方聯絡員機制,隨時線上交流解決疫情防控和班列通關事項,確保班列運行“無阻滯”。
(來源:活力二連)
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