滿洲里鐵路口岸站首次采用“敞頂箱”運輸進口貨物

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日前，為助力企業復工復產，幫助企業降低物流運輸成本，滿洲里鐵路口岸站首次采用“敞頂箱”新模式進行鐵路運輸。截至目前，使用該模式運輸已達80車、5040噸。GGm大陸橋物流聯盟

疫情期間，各大企業陸續復工復產，滿洲里鐵路口岸站進口散裝鐵精礦粉集中到達。為幫助企業減少貨物倒運的裝卸和貨損等成本，滿洲里鐵路口岸站積極向企業和貨物代理公司推薦中國鐵路哈爾濱局集團有限公司“敞頂箱”貨運新產品，并成立專業營銷隊伍，深入滿洲里市各大貨代公司進行走訪，介紹“敞頂箱”運輸優勢，計算運輸成本，及時與貨物代理公司逐一建立臺賬，執行跟蹤回訪反饋制度，保障貨物代理公司使用“敞頂箱”運輸全程通暢。GGm大陸橋物流聯盟

為保證“敞頂箱”貨物列車滿足快速發車條件，滿洲里鐵路口岸站執行“快速取送、快速換裝、快速編組、快速發車”工作方法，指派固定調車組負責“敞頂箱”貨物列車的倒調、取送作業，減少取送車作業等待時間。針對換裝作業廠區，他們提前組織人力入場，檢查保養換裝機械設備，避免因換裝機械故障產生影響，保證進口鐵精礦粉換裝作業時效。同時，他們還充分利用進出口貨物“通關一體化”，縮短電子票據周轉時間，加快進口貨物制票、譯票等作業時間，為按時取送車、快速編組發車夯實基礎。GGm大陸橋物流聯盟

“鐵路部門推出的這種新型、環保的現代化運輸模式，為我們企業降低了倉儲成本和人力物力成本，而且在鐵精礦粉到達滿洲里鐵路口岸站后，他們優先受理裝卸，能夠及時發車，提高了運輸效率。”吉林金鋼鋼鐵股份有限公司副經理林峰如是說。GGm大陸橋物流聯盟

（來源：滿洲里日報）GGm大陸橋物流聯盟

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