重慶口岸構(gòu)建通歐新郵路 中歐班列承擔(dān)郵件疏運新任務(wù)
2020-03-30 13:38:59
Landbridge平臺
記者從重慶海關(guān)獲悉,目前,重慶口岸已構(gòu)建起通向歐洲的郵件運輸新通道,累計疏運國際郵件超過170萬件。
重慶海關(guān)關(guān)員對國際郵件進行查驗
3月18日上午,4箱總重約20噸來自北京國際郵件互換局的歐向郵件抵達重慶鐵路口岸,在經(jīng)過重慶郵局海關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)查驗手續(xù)后,這批郵件重新裝箱,安裝安全智能鎖后搭乘中歐班列(重慶)發(fā)往歐洲,這也是中歐班列(重慶)首次承接全國郵件大規(guī)模疏運。
據(jù)海關(guān)介紹,這些郵件主要為國外客戶從中國網(wǎng)購的日用品、3C產(chǎn)品、服飾等商品。原計劃通過北京互換局空運至歐洲,但受全球疫情影響,北京出港的國際航線大幅減少。因此,經(jīng)過協(xié)調(diào),郵件運往重慶,利用中歐班列(重慶)轉(zhuǎn)關(guān)疏運出境。
而為確保疏運歐向國際郵件通關(guān)順暢,重慶海關(guān)安排專人專崗,加強與郵政企業(yè)、班列平臺公司、鐵路部門等相關(guān)單位的溝通聯(lián)系,并主動對接北京、烏魯木齊等口岸海關(guān),商議緊急疏運路線等事項。
郵政企業(yè)人員對國際郵件掃碼登記。
封面新聞記者了解到,重慶海關(guān)將安全智能鎖應(yīng)用于本次郵件疏運工作,優(yōu)化監(jiān)管流程。同時,郵件在歐洲的集散地也從波蘭調(diào)整到立陶宛,使得整個疏運周期從過去的約30天縮短為18天左右,而且利用鐵路疏運的費用僅為航空的1/5。
截至3月28日,中歐班列(重慶)累計疏運(含在途)出口郵件120個標(biāo)箱,約170萬件國際郵件。接下來,廣州、上海等口岸積壓的歐向郵件也將通過這條新郵路疏運至歐洲,預(yù)計每周將有一個專列的疏運量。
(來源:封面新聞)
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