滿洲里口岸 不斷擴大對外開放「朋友圈」

隨著“向北開放”戰略的深化和中蒙俄經濟走廊建設的推進，滿洲里憑借獨特的區位和口岸優勢，成為“一帶一路”建設的重要樞紐。前三季度，滿洲里口岸進出境中歐班列合計1651 列 ，同比增長 37.2% ，集裝箱139892標箱，增長42%。BLp大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列包含“蘇滿歐““贛滿歐”“湘滿歐”“沈滿歐”等25條線路，返程班列685列，主要來自德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯等國。搭載貨物從開始的日用小商品逐步向電子、機械類商品轉變，出口商品種類豐富，現已達到百余種，貨源地輻射國內60多個城市，出口至歐洲11個國家，實現了以鐵路為紐帶，助力中歐兩大市場的快速聯動與聯通。BLp大陸橋物流聯盟

滿洲里新運對外貿易運輸代理有限公司目前主要代理“蘇滿歐”班列，由蘇州發出經滿洲里口岸出境，途徑俄羅斯、白俄羅斯，終點到達波蘭華沙。今年1至9月已經開行120多列，主要裝載的貨物為電子產品和日用百貨。為推進中歐班列平穩運行，在班列通關環節，滿洲里海關強化與地方政府鐵路等部門的密切配合，構建無縫對接的監管網絡，實現鐵路場站與海關系統數據互聯互通。滿洲里車站設置了中歐班列辦事窗口，24小時辦理放行手續，不斷優化通關流程，精簡作業單證，做到班列隨到隨放。積極推進中歐班列艙單歸并集中辦理申報業務，大幅節省了企業對統一品名貨物的申報時間和成本。BLp大陸橋物流聯盟

以重點班列“蘇滿歐”為例，滿洲里海關同南京海關、蘇州海關簽訂了不同層級的聯系配合辦法，使“蘇滿歐”班列開始常態化運營。該趟班列由蘇州西站始發，最遠運輸距離約12100公里，全程運輸時間15天以內，最短用時12天，貨物可分撥至法國、奧地利、捷克等歐洲國家“。蘇滿歐”班列是目前經滿洲里鐵路口岸出境最為穩定的班列，國內段運行速度快，限定始發、到達時間，運行途中不加車，蘇州至滿洲里保證 70小時以內到達，讓商品“一站式”駛抵滿洲里口岸。BLp大陸橋物流聯盟

（來源：呼倫貝爾新聞）BLp大陸橋物流聯盟

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