探訪滿洲里口岸站：打造亞歐國際聯運的“新通道”

滿洲里站是我國最大的陸路口岸站，是中歐班列的匯集地。16日，光明網記者隨“發現最美鐵路”活動采訪團來到滿洲里口岸站，實地探訪中歐集裝箱出口班列的通關情況。zt7大陸橋物流聯盟

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圖為滿洲里車站海關內國際聯運貨物交接所的工作人員在對國際聯運交接貨物運費憑證進行蓋章 光明網記者王媛攝zt7大陸橋物流聯盟

據了解，滿洲里口岸站與俄羅斯后貝加爾鐵路連接，隨著對俄貿易的迅猛發展和口岸運輸能力的不斷提升，該口岸站進出口運量逐年增加，從1978年的26萬噸增加到2017年的2000余萬噸。其中進口運量中，大多為國家急需的煤炭、金屬礦石、木材、化肥、化工品、石油、紙等重要物資，有力地支持了國家和地方的經濟社會發展。zt7大陸橋物流聯盟

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圖為國際聯運貨物交接所內中俄票據交接窗口前，中俄雙方人員在進行業務對接 光明網記者王媛攝zt7大陸橋物流聯盟

2013年以來，隨著“一帶一路”倡議的不斷深入，中歐班列成為密切聯系中俄貿易的紐帶。目前，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列線路有52條，自2013年開行首列中歐班列以來，經由滿洲里口岸站進出境的中歐班列已達5000余列。zt7大陸橋物流聯盟

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圖為滿洲里口岸站機械換裝場 北京鐵路局供圖zt7大陸橋物流聯盟

全力架設中歐班列快速通關通道，提升服務中歐班列能力，據滿洲里車站海關工作人員現場介紹，滿洲里口岸站于今年7月啟動了鐵路國際聯運無紙化通關及數字口岸系統。新系統投入使用后，可在既有基礎上壓縮50%的口岸通關手續辦理時間，進一步提升鐵路國際聯運口岸通關效率，使滿洲里連接歐亞的貿易作用更加突顯。zt7大陸橋物流聯盟

（來源：光明網）zt7大陸橋物流聯盟

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