滿洲里海關(guān)：智能卡口顯身手貨物通關(guān)秒放行

近日，滿洲里公路口岸海關(guān)貨檢區(qū)內(nèi)，進(jìn)境貨車正在有序排隊(duì)進(jìn)境等待驗(yàn)放，隨著“嘀！”的一聲刷卡聲響，卡口欄桿自動抬起，貨車完成放行，前后用時僅10秒左右，卡口載貨車輛驗(yàn)放正式進(jìn)入讀秒時代。滿洲里公路口岸海關(guān)智能卡口正式上線運(yùn)行一個多月來運(yùn)行平穩(wěn)，企業(yè)通關(guān)時間和成本大為節(jié)約，為企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的獲得感。efM大陸橋物流聯(lián)盟

“智能卡口驗(yàn)放的第一輛車是我家代理的，海關(guān)系統(tǒng)顯示9時14分23秒車輛進(jìn)卡，司機(jī)刷卡成功，9時14分35秒車輛放行，全程就只用了12秒鐘。以前最快也需要幾分鐘的，現(xiàn)在是刷卡即放，抬桿就走，不等不排，這智能卡口還真是高效！”滿洲里恒坤貨運(yùn)代理有限公司報(bào)關(guān)員興奮地說。efM大陸橋物流聯(lián)盟

智能卡口的上線，實(shí)現(xiàn)了卡口車輛、貨物系統(tǒng)智能驗(yàn)放，進(jìn)出境車輛到達(dá)卡口之前，只需預(yù)先在海關(guān)備案，將車輛海關(guān)編號與IC卡綁定，經(jīng)刷卡驗(yàn)證無誤后，貨物類別、出入關(guān)時間、載重量等數(shù)據(jù)自動讀進(jìn)系統(tǒng)平臺中，平臺自動顯示放行信息，減少了紙質(zhì)放行單證、人工核對車號、海關(guān)蓋章放行等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了放行無紙化，為企業(yè)通關(guān)提質(zhì)增效減負(fù)。efM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿洲里十八里海關(guān)物流監(jiān)控科科長張文剛介紹，智能卡口系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了海關(guān)對貨物物流信息全方位的信息化管理，通過與其他信息平臺互聯(lián)互通，與報(bào)關(guān)單信息自動對比，實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)全流程智能驅(qū)動，風(fēng)險(xiǎn)可控，使車輛、貨物既“通的快”又“管得住”。efM大陸橋物流聯(lián)盟

為確保智能卡口順利上線及平穩(wěn)運(yùn)行，滿洲里海關(guān)全程跟進(jìn)并推動前期準(zhǔn)備工作，配合技術(shù)人員做好前期系統(tǒng)測試；梳理總結(jié)相關(guān)問題，積極溝通解決；召開企業(yè)宣講會，宣傳利好政策、解疑答惑的同時，提醒企業(yè)提前適應(yīng)改變，做好準(zhǔn)備；組織關(guān)員提前為4500余輛貨車將海關(guān)編號與企業(yè)IC卡綁定；強(qiáng)化關(guān)員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升處理問題能力，全力服務(wù)保障好上線工作，避免上線初期的不適應(yīng)對通關(guān)效率產(chǎn)生不利影響。efM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海關(guān)審核）efM大陸橋物流聯(lián)盟

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