保稅平行進口車業務實現零突破

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豐田塞納2019年款進口整車。 （重慶國際物流園供圖）tzB大陸橋物流聯盟

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海關工作人員查檢進口車，并辦理相關通關手續。 （重慶國際物流園供圖）tzB大陸橋物流聯盟

3月26日，4輛豐田塞納2019年款進口整車抵達重慶鐵路口岸。隨著渝州海關完成開箱查驗并辦理通關手續，標志著重慶首票保稅平行進口業務成功。據悉，這是整車進口口岸獲批后保稅進口的零突破，也是平行進口試點平臺業務的零突破。tzB大陸橋物流聯盟

隨著“陸海新通道”的發展，鐵海聯運成為繼中歐班列（重慶）之后，又一條具備整車回程能力的跨境物流通道。本次抵港的4輛車，就是沿著“陸海新通道”鐵海聯運線路，由加拿大啟運，經海運到廣西欽州港，再經鐵路運輸，最后抵達重慶國際物流園。tzB大陸橋物流聯盟

何為“保稅平行進口”？tzB大陸橋物流聯盟

“保稅平行進口”，是因為這批車并不會走即時的清關流程，而是轉場至口岸旁的保稅物流中心內，享受不定期的保稅待遇。這正是經國家商務部批準、全市六大部門聯合實施的“重慶鐵路口岸獲批平行進口試點”的重要福利。tzB大陸橋物流聯盟

何為保稅狀態下的平行進口？渝州海關表示，一方面，企業進口的車輛可在保稅狀態下存放于保稅倉內，暫不繳納進口關稅和代征增值稅等，待產品進入國內市場才繳納相應稅款，為企業節省了成本；另一方面，針對存放在保稅物流中心的涉證進口車輛，除法律規定外，一般不需提交許可證件，只需報關進入國內市場時向海關提供，簡化了手續。tzB大陸橋物流聯盟

相較之前的進口汽車“落地征稅”政策，保稅倉儲業務的正式開展對汽車貿易商來說是一個巨大利好消息，尤其是與前期監管模式相比，本次取消了保稅倉儲3個月期限的限制，可以大大降低平行進口汽車的物流成本和資金壓力，進一步助推企業擴大業務規模、延伸產業鏈。tzB大陸橋物流聯盟

購車當日可提車上路tzB大陸橋物流聯盟

記者打探到，這批車也是超級座駕西區運營中心項目下的首票業務，該項目依托園區口岸和通道資源，結合上海名橙終端和金融優勢，打造全球汽車在西南區域的進出口及轉口中心、汽車周邊金融及保險綜合服務平臺、口岸整車展示展銷平臺，形成超級座駕全國布局的三大運營中心之一。tzB大陸橋物流聯盟

目前，重慶國際物流園依托口岸資源和試點平臺，努力創新挖掘潛力的最終落腳點，給普通消費者帶來了更多實實在在的好處。園區整車板塊負責人韓超透露，時值重慶自貿試驗區掛牌兩周年，作為對國務院支持自由貿易試驗區深化改革創新的積極響應，這項業務不僅會進一步降低購車成本，而且相比之前從訂單到提車要花費一兩個月時間，現在在整車口岸進口展示中心選購新車，購車當日就能提車上路，消費者的獲得感將大大提升。tzB大陸橋物流聯盟

（來源：沙坪壩報）tzB大陸橋物流聯盟

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