琿春鐵路口岸進出口貨運量創歷史新高貨運量近300萬噸 同比增長19.7%

2018年，琿春鐵路口岸進出口貨運量、貨值均呈增長趨勢，貨運量接近300萬噸，同比增長19.7%；貨值15.9億元，同比增長55.6%，創歷史新高。Ad4大陸橋物流聯盟

首發內貿貨物跨境運輸，助力吉林省“借港出海”戰略。2018年7月，海關總署同意增加俄羅斯馬哈林諾國際鐵路口岸為吉林省內貿貨物跨境運輸出境口岸，增加俄羅斯扎魯比諾港為吉林省內貿貨物跨境運輸中轉港口，有力解決了東北大宗商品的運輸困境，助力吉林省“借港出海”戰略的實施。9月，琿馬鐵路開始承運內貿跨境運輸貨物，將200個集裝箱的貨物運到俄羅斯扎魯比諾港，再通過海運方式集中運至寧波鎮海港，這是琿馬鐵路在2018年首次承運出境貨物，標志著我省內貿跨境運輸的路徑選擇更加豐富，運輸成本有望進一步降低。Ad4大陸橋物流聯盟

全力承運鐵海聯運進口貨物，與釜山航線有效對接。琿春鐵路口岸自俄羅斯進口貨物品類較為單一，主要以煤炭、鐵精粉為主。2018年8月31日，琿馬鐵路年內首次承運“琿春-扎魯比諾-釜山”航線多品類集裝箱進口貨物，該批貨物主要為韓國奶油粉、銅精礦、廚房用具等雜項貨物，極大豐富了琿春鐵路口岸的進口貨物品項。琿馬鐵路與琿春-扎魯比諾-釜山航線實現有效對接，標志吉林省鐵海聯運體系日趨成熟，將會進一步助推吉林省外貿“大進大出”格局的形成。Ad4大陸橋物流聯盟

鐵礦產品“先放后檢”高效驗放，通關時間壓縮。自2018年10月19日起，琿春海關對進口鐵精礦貨物采取“先放后檢”的方式通關驗放，即進口鐵精礦現場檢驗檢疫符合要求后，貨主即可將貨物提離海關監管作業場所。11-12月，琿春鐵路口岸進口鐵精粉8.6萬噸，海關平均通關時間1.4小時，較2017年壓縮94.6%，極大提高了驗放速度，提升了貨場的利用率，營造了良好的口岸通關環境。Ad4大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）Ad4大陸橋物流聯盟

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