2018年滿洲里口岸運行情況

2018年，按照市委、市政府的工作部署，落實自治區口岸辦的工作安排，滿洲里口岸聯檢聯運等部門緊密配合，積極融入和服務“一帶一路”建設，主動作為，勇于擔當，推動口岸對外開放，力促口岸建設發展。1ND大陸橋物流聯盟

一、2018年口岸運量完成情況1ND大陸橋物流聯盟

2018年，滿洲里口岸貨運量累計完成3192.4萬噸，同比增長3%；口岸貿易額約52億美元，同比增長5%；上繳關稅、代征稅約39億元，同比下降7%。口岸進出境人員191.8萬人次，同比增長3.2%。1ND大陸橋物流聯盟

（一）主要進出口貨物情況1ND大陸橋物流聯盟

1—12月份，木材進口1066.2萬立方米，同比下降11%；鐵礦砂進口116.7萬噸，同比增長7.7 %；煤炭進口397.7萬噸，同比增長39.6%；化肥進口108萬噸，同比增長36.6%。果菜出口44.3萬噸，同比增長5%；輕工品出口159.1萬噸，同比增長1%；礦產品及建材出口34.1萬噸，同比增長6.7%。口岸進出口集裝箱16.5萬標箱，同比增長13%。1ND大陸橋物流聯盟

（二）口岸進出境人員情況1ND大陸橋物流聯盟

1—12月份，滿洲里口岸進出境人員總體保持小幅增長。其中，公路口岸進出境人員185.6萬人次，同比增長3.4%；航空口岸進出境人員3.5萬人次，同比下降9.6%。鐵路口岸進出境人員2.6萬人次，同比增長2%。1ND大陸橋物流聯盟

二、采取的口岸工作措施1ND大陸橋物流聯盟

在口岸工作中，口岸聯檢聯運部門協調聯動，優化口岸通關環境，完善提升口岸功能，合力推進落實口岸各項工作。1ND大陸橋物流聯盟

（一）落實口岸提效降費工作，進一步優化口岸通關環境。口岸聯檢聯運部門緊密配合，積極壓縮通關時間，降低口岸通關成本。鐵路口岸進境貨物的通關時間較去年整體壓縮了6.4小時，比全國通關時間82小時快9.4小時；出境貨物的通關時間較去年壓縮了36.2小時，比全國通關時間7.1小時快5.7小時。公路口岸進口貨物通關時間基本在1小時以內，出口貨物通關時間基本在0.5小時以內，均遠低于全國平均通關時間。口岸通關環節合規成本由去年的472元/箱降至今年的387元/箱，下降了18%。并向社會公布了《滿洲里口岸收費目錄清單》，確保收費的合法性和公開化，明確沒有列入口岸收費目錄清單的收費項目一律不得執行。1ND大陸橋物流聯盟

（二）完善提升智能卡口建設，積極推廣“單一窗口”標準版。口岸聯檢部門密切配合，對智能卡口等相關系統進行了升級完善，保證國際貿易“單一窗口”各系統運轉良好。按照自治區口岸辦的工作要求，積極推廣國際貿易“單一窗口”標準版，并積極向自治區口岸辦匯報，通過自治區口岸辦爭取國家口岸辦盡快發布升級版。在口岸聯檢部門的共同努力下，國際貿易“單一窗口”標準版在鐵路口岸和公路口岸的覆蓋率均達到了100%，超額完成了年底達到80%的目標任務。1ND大陸橋物流聯盟

（三）積極組建中歐班列運營平臺，組織接發滿洲里口岸中歐班列。強與內蒙古交通投資（集團）有限責任公司、內蒙古對外貿易發展有限責任公司合作對接，5月份，共同組建了滿洲里口岸國際物流發展有限公司，具體操作運營滿洲里口岸到發中歐班列，承接自治區中歐班列運營平臺給予的班列扶持政策和班列補貼等業務，有力推動了中歐班列接發業務。1—12月，滿洲里口岸接發中歐班列174列，同比增長20多倍，其中發27列，接147列，完成貿易額1.9億美元，實現海關代征增值稅1.8億元，帶動地方稅收約8800萬元，帶動物流配套服務產業形成產值約2000萬元。1ND大陸橋物流聯盟

（四）擴大口岸區域合作，促推口岸跨境中歐班列開行。積極與中歐班列始發地口岸部門和外貿企業聯系溝通，加大貨源組織力度，擴大班列開行密度，推動班列步入常態化。并與內地相關口岸部門和企業聯系對接，新增開了從錦州、宜昌、石家莊、西安、成都等地到俄羅斯和歐洲，以及“晉滿歐”、“廈滿歐”、“陜滿歐”、“牡滿歐”、“魯滿歐”、“川滿歐”等返程班列共14條班列線路。使滿洲里口岸中歐班列線路達到55條，全年口岸進出境中歐班列達到1801列，同比增長38.2%。1ND大陸橋物流聯盟

（五）支持滿洲里國際郵件互換站建設，打通公路口岸國際郵路。積極與內蒙古郵政速遞有限責任公司溝通配合，并派工作人員專程赴呼和浩特與內蒙古郵政速遞總公司領導對接籌建事宜，在公路口岸為企業無償提供了1500平方米業務用房和辦公用房，出資并協調供電部門為作業場地內鋪設了350米專用電纜，協調滿洲里海關為企業作業提供通關便利，促成滿洲里口岸國際郵件互換站于3月18日啟用，口岸聯檢部門密切配合，做好口岸通關服務工作，推動國際郵件業務步入常態化。1ND大陸橋物流聯盟

（六）加大跑報爭取力度，推進公路口岸進境免稅店建設。3月下旬，市黨政代表團專程赴中免集團，就公路口岸進境免稅店建設及開展出境免稅業務事宜進行了對接推進。市口岸委和相關企業也多次專程赴中免集團就滿洲里公路口岸進境免稅店建設進行溝通協調，共同推進滿洲里公路口岸進境免稅店報批工作。4月和10月，在自治區財政廳領導的帶領下，市口岸委和相關企業共赴國家財政部關稅司，匯報了滿洲里公路口岸進境免稅店建設工作，國家財政部關稅司領導表示支持設立滿洲里公路口岸進境免稅店。1ND大陸橋物流聯盟

（七）加強口岸合作對接，推進中俄蒙口岸合作中心招商運營。深化與內蒙古交投集團的合作，引導企業參與中俄蒙口岸合作中心建設運營。經過多次協調推動，內蒙古交投集團同意合作建設運營中俄蒙口岸合作中心。5月中旬，在自治區發改委領導的帶領下，我們和內蒙古交投集團及內蒙古對外貿易發展有限責任公司赴上海對接合作項目，上海自貿區聯合發展有限公司同意參與中俄蒙口岸合作中心的建設運營，三家達成合作共識，通過會展外包啟用盤活中蒙俄口岸合作中心會展功能，為中俄蒙外貿企業搭建對外貿易平臺。1ND大陸橋物流聯盟

（八）推進“綠色通道”建設，促推俄羅斯農產品進口。按照自治區口岸辦的工作要求，在已經建立了“中俄滿洲里—后貝加爾斯克”農產品快速通關制度的基礎上，對農產品快速通關“綠色通道”進行了完善，指派專人在口岸通關現場協調進口農產品通關，優化農產品通關流程，采取便利通關措施，確保俄羅斯農產品順暢通關。1—12月份，滿洲里口岸進口俄羅斯農產品12萬噸，同比增長1倍。1ND大陸橋物流聯盟

（九）與俄方溝通聯絡，推進中俄口岸合作。4月中旬，俄后貝加爾鐵路局代表團一行來滿洽談對接中俄鐵路口岸合作事宜，我們介紹了滿洲里口岸中歐班列的發運情況，協調俄方鐵路部門提高口岸通關效率，優先換裝滿洲里口岸出境的中歐班列，對到站滿洲里的返程中歐班列給予積極支持，借助中俄雙方鐵路部門建立的信息互通機制，及時通報雙方口岸通關信息，確保進出境貨物和中歐班列順暢通關。1ND大陸橋物流聯盟

（來源：滿洲里市口岸委）1ND大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682