達(dá)木林：見(jiàn)證甘其毛都口岸成為全國(guó)過(guò)貨量最大公路口岸

事件：1992年，甘其毛都口岸正式實(shí)現(xiàn)季節(jié)性通關(guān)。2004年，甘其毛都口岸被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為雙邊性常年開(kāi)放口岸。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，甘其毛都口岸如今已經(jīng)成為國(guó)家一級(jí)口岸，是全國(guó)過(guò)貨量最大、貿(mào)易額最多的公路口岸。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

代表人物：甘其毛都邊防檢查站第一任正營(yíng)職站長(zhǎng)達(dá)木林4jk大陸橋物流聯(lián)盟

核心故事：1992年至今，甘其毛都口岸累計(jì)完成貨物吞吐量超過(guò)1億噸，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易總額近千億元，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力和活力。截至今年8月，甘其毛都口岸煤炭進(jìn)口量突破1000萬(wàn)噸大關(guān)，累計(jì)達(dá)1003.36萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)口岸過(guò)貨量連續(xù)3年突破1000萬(wàn)噸。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

甘其毛都口岸（原稱(chēng)288口岸）位于烏拉特中旗川井鎮(zhèn)境內(nèi)中蒙邊境線703號(hào)界標(biāo)附近，與蒙古國(guó)南戈壁省漢博格德縣的嘎順蘇海圖口岸相對(duì)應(yīng)，是距蒙古國(guó)兩大礦山最近的“陸路口岸”。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

甘其毛都口岸1989年12月20日被自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)為對(duì)蒙邊境貿(mào)易臨時(shí)過(guò)貨點(diǎn)，1992年正式辟為國(guó)家一類(lèi)季節(jié)性雙邊口岸。當(dāng)年7月1日，根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)，在海流圖鎮(zhèn)設(shè)立甘其毛都（當(dāng)時(shí)稱(chēng)甘其毛道）邊防檢查站。當(dāng)時(shí)，邊防檢查站共7人，都是從巴彥淖爾武警邊防支隊(duì)序列里調(diào)入。時(shí)任武警烏拉特中旗邊防大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的達(dá)木林調(diào)任邊防檢查站站長(zhǎng)。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)時(shí)邊防檢查站在海流圖鎮(zhèn)，可以說(shuō)是一無(wú)所有。上級(jí)給我們配備了一輛吉普車(chē)，每次到口岸檢查，我們幾個(gè)人開(kāi)著這輛吉普車(chē)一大早從海流圖出發(fā)，130多公里的路程，檢查完當(dāng)天晚上返回。那時(shí)口岸是易貨貿(mào)易，互相對(duì)換貨物。咱們這邊提供的是米、面、白糖，蒙古國(guó)那邊的貨物是毛、牛皮、羊皮等。”達(dá)木林說(shuō)，口岸條件非常艱苦，全年100余天為大風(fēng)揚(yáng)沙天氣，冬季室外氣溫低至零下35攝氏度，夏季地表溫度高達(dá)60攝氏度，邊檢官兵執(zhí)勤中不僅要忍受高溫對(duì)雙腳的“煎烤”，還要忍受漫天煤灰與車(chē)輛尾氣的“入侵”。人們常常戲說(shuō)甘其毛都有“三寶”，“春秋的沙暴、腳上的血泡和嘴上的口罩。”4jk大陸橋物流聯(lián)盟

1997年，達(dá)木林在甘其毛都邊防檢查站工作了5年后復(fù)員自謀職業(yè)，受聘于一家公司，成為一名通關(guān)員，繼續(xù)在甘其毛都口岸工作，目睹了甘其毛都口岸的發(fā)展歷程。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

2004年，甘其毛都口岸實(shí)現(xiàn)煤炭進(jìn)口在非開(kāi)放期間臨時(shí)開(kāi)放。2004年5月，蒙古國(guó)原煤正式通關(guān)。同年7月5日，甘其毛都口岸由雙邊季節(jié)性開(kāi)放口岸提升為雙邊常年開(kāi)放口岸。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

2005年，甘其毛都邊防檢查站機(jī)關(guān)由烏拉特中旗海流圖鎮(zhèn)搬遷到臨河區(qū)。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

因距離蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤礦和奧云陶勒蓋銅礦最近，得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)使甘其毛都口岸逐漸成為草原絲路上的“烏金”國(guó)際大通道。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

2007年9月12日，國(guó)務(wù)院批復(fù)甘其毛都口岸為中蒙雙邊常年開(kāi)放的邊境公路口岸。2008年10月17日，口岸通過(guò)自治區(qū)常年開(kāi)放預(yù)驗(yàn)收。2009年6月3日，口岸通過(guò)國(guó)家常年開(kāi)放正式驗(yàn)收，于同年9月實(shí)現(xiàn)正式常年開(kāi)放。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

隨著口岸對(duì)外貿(mào)易的迅速發(fā)展，中蒙雙方的經(jīng)濟(jì)交流與合作進(jìn)一步擴(kuò)大，甘其毛都口岸的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，逐漸成為自治區(qū)乃至全國(guó)重要的人流、物流、信息流的集散地。開(kāi)放期間，口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)投入資金近12.77億元，先后建成海關(guān)、國(guó)檢大樓、口岸聯(lián)檢樓、海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、欣泰物流園區(qū)、際譽(yù)物流園區(qū)、宏蓬商貿(mào)城、報(bào)關(guān)報(bào)檢大樓等；實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃區(qū)內(nèi)2.2平方公里的道路、供水、供電、通信、電子報(bào)關(guān)等“五通”。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，甘其毛都口岸已建成了總長(zhǎng)1800米、寬30米的口岸疏港通道，完成了由口岸到蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤礦區(qū)230公里的無(wú)卸載運(yùn)煤道路，建成了連接京藏高速公路的一級(jí)疏港外運(yùn)公路。一個(gè)向北輻射俄羅斯、蒙古，南連包頭、呼和浩特到黃驊港，貫通南北的國(guó)際能源通道正在形成。甘其毛都口岸已成為蒙古國(guó)南戈壁省能源資源輸出最近的出海通道、中蒙俄的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

2000年，達(dá)木林在甘其毛都工作了8年后離開(kāi)，但他每年至少回口岸一次。“去看看老戰(zhàn)友，看看昔日工作過(guò)的地方。”他說(shuō)，他人生最美好的年華，是在這里度過(guò)的。4jk大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源： 巴彥淖爾市政府）4jk大陸橋物流聯(lián)盟

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