首趟進口整車新型運載專列抵達重慶整車進口口岸

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滿載高端進口整車的首趟國際鐵路班列已經抵達重慶鐵路口岸，并于今天上午開始掏箱。本次班列于10月29日從德國不萊梅出發，全程1.4萬公里，途徑德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國，經霍爾果斯轉關抵達終點站重慶鐵路口岸，這也是重慶鐵路口岸首次進口經霍爾果斯轉關的整車。yhN大陸橋物流聯盟

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目前，中規車運輸以海運為主，到達港口主要為天津、上海及廣州，2017年三個港口進口量達20萬臺，運輸時長達40~50天。考慮到市場投放反應速度，本項目物流承運商與主機廠達成一致意見啟用鐵路車廂運輸模式。yhN大陸橋物流聯盟

本次班列裝載整車112輛，創新采用鐵路車廂運輸模式，這種運輸方式為國內商品車主要運輸模式，但在國際運輸尚屬于空白狀態，相比傳統的集裝箱裝運整車，此運輸模式單批量大，單個車廂可裝8-10臺整車，并且裝卸便利靈活。yhN大陸橋物流聯盟

對于此次測試運輸，重慶整車進口口岸在多方面做了協調及努力。在海關總署和口岸海關的指導支持下，對本次班列隨到隨驗，該班列在到達重慶鐵路口岸當天即完成檢疫并驗放。同時，為首趟班列順利運營，口岸海關提前了解企業需求，量身定制便利化監管方案；一般項目檢驗實施查檢合一和并批檢驗，大幅減少抽檢數量，提升檢驗監管效率，縮短通關時間，安全性能檢驗實施第三方采信制度，保障車輛性能符合國家標準，合理調配現場監管資源，做到“優先辦理，優先驗放，優先出區”，滿足了企業快速投放市場的需求。yhN大陸橋物流聯盟

該項目為國外主機廠2019年與口岸常態化合作的重要測試運輸，對于未來口岸運輸方式的創新、車型的豐富、數量的增加有著重要意義。yhN大陸橋物流聯盟

（來源：視界網）yhN大陸橋物流聯盟

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