廣州：南沙口岸9月通關時間 環比壓縮31%

南沙通關再提速。日前，記者從南沙海關獲悉，南沙口岸海關查驗環節目前已全面啟用“選查智能機器人”應用。原本海關選查的集裝箱貨物需經海關審單部門人工審核后，再流轉到查驗環節，現在“選查智能機器人”上崗能做到“秒處理”。該應用上線運行以來，9月份南沙口岸貨物進出口通關時間環比壓縮31%。DDR大陸橋物流聯盟

查驗指令準確度達98%DDR大陸橋物流聯盟

在南沙口岸，廣州市海誠國際貨運代理有限公司運送的一批木材剛剛到港。按照以往，這批貨物會全部運到碼頭堆場，其中海關選查的貨柜要調出來再送到查驗場進行機檢，查驗是否有夾藏、重量是否與申報信息相符等。DDR大陸橋物流聯盟

“現在通過提前申報，運貨的船還沒到港，就已經知道哪一個貨柜是需要進行查驗的。”該公司報關經理黃建龍表示，“選查智能機器人”上線后讓選查環節實現“秒處理”，報關單一申報完，馬上就能接收到海關的查驗指令，無須等待后臺人工操作。海關選查的貨柜在卸船后將直接運去機檢，其余貨柜則運到堆場。“這不僅提高了清關效率，還避免了二次移柜和重復作業，替我們節省了不少翻箱移柜的費用。”DDR大陸橋物流聯盟

據介紹，“選查智能機器人”依托海關查驗信息化作業系統，模擬海關傳統的人工操作模式，實現對企業提前報關貨物的全天候自動分流作業。該應用還可聯通碼頭海港智能化管理系統，與碼頭系統對碰生成卸船分流指令，自動判別抵港時需海關查驗的集裝箱，并優先實施機檢。DDR大陸橋物流聯盟

“南沙海關每天要對近100票貨物下達查驗指令，以前通過人工審單，查一票單至少要花幾分鐘。”南沙海關保稅港區審單科副科長鄧燕介紹，“選查智能機器人”則實現了24小時在線“秒處理”，結合不同貨物的布控要求，精準對碰如貨物產地、重量等細化查驗指令，準確度達到了98%。“尤其是在進口貨物卸船分流方面，"機器人"顯著減少了企業的等待時間和查驗成本。”據了解，該應用上線運行以來，9月份南沙口岸貨物進出口通關時間環比壓縮31%。DDR大陸橋物流聯盟

申報時效提高30%以上DDR大陸橋物流聯盟

“選查智能機器人”上線，無疑讓進出口貨物通關更加便捷。近年來，南沙海關著力打造貨物通關“線上海關”樣板間、開展國際延遲中轉業務、推出快速驗放機制等，在切實推動貨物通關便利化方面，提交了一份亮眼的成績單。DDR大陸橋物流聯盟

2015年，南沙自貿試驗片區率先啟動“互聯網+易通關”改革，打造全流程“線上海關”，讓數據多跑路，讓企業少跑腿。據了解，截至2018年7月，南沙自貿試驗片區“互聯網+自助報關”報關單數約159萬票，而據企業估算，“線上”申報每票貨物通關時間壓縮0.8至5.4小時。DDR大陸橋物流聯盟

廣州國際貿易“單一窗口”1.0版本也最先在南沙自貿試驗片區落地，并不斷升級優化。目前，“單一窗口”貨物申報、國際航行船舶和艙單申報使用率均已達到100%，企業申報時效提高30%以上。DDR大陸橋物流聯盟

南沙口岸還拓展機檢直接驗放貨物范圍，實現“企業1小時內交單、碼頭2小時內過機、審像3小時內完成”，機檢時間縮短1.8小時，平均每柜節省調柜費用500元。DDR大陸橋物流聯盟

同時，南沙海關支持區內供應鏈企業開展國際延遲中轉業務，南沙自貿試驗片區目前已成為全國最大的工程塑料粒國際貿易中轉、配送和交易基地。這一業務模式還擴大至平行進口汽車，截至今年9月，南沙口岸共申報一般貿易進口整車12067臺，同比增長126%，超過去年全年業務量；貨值6.8億美元，同比增長156%。DDR大陸橋物流聯盟

“這幾年在南沙口岸開展業務，感受最明顯的變化就是通關流程大大簡化，貨物查驗的比例降低了，速度也快了很多。”黃建龍表示，2015年以前從南沙口岸進口一批貨物，貨到了碼頭需要逗留五到六天才能放行，現在基本兩天就能搞定，至少節省了三天以上的通關時間。“這些年來南沙海關對貨物通關做了很多細節的優化調整，累計下來為企業縮減了非?？捎^的通關時間和人力成本。”DDR大陸橋物流聯盟

（來源：南方網）DDR大陸橋物流聯盟

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