滿洲里海關(guān)：讓班列跑出中國速度

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7月10日，一列從石家莊出發(fā)的中歐班列經(jīng)滿洲里口岸出境，13天后，這輛運載著55個國際集裝箱的班列將抵達目的地——莫斯科，如果這批貨物當(dāng)初走的是海運，就是選擇最短的北冰洋航線，也要走上30天。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

2013年9月，經(jīng)滿洲里口岸出境的首列“蘇滿歐”國際集裝箱班列順利開行，截至目前，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列總出境線路有32條，總進境線路有16條。貨源地輻射長三角、珠三角、環(huán)渤海地帶、華南、中南、西南等地區(qū)，涵蓋蘇州、大連、長沙、廣州等60余個城市，貨物出口至俄羅斯、波蘭、捷克、德國、荷蘭、拉脫維亞、比利時等13個歐洲國家28個城市。出口貨物包括電子、機電產(chǎn)品、機械設(shè)備、家電、服裝鞋帽、日用百貨等百余種商品，進口貨物主要有汽車飛機零配件、鋸材、紙漿等商品。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

憑借獨特的地緣優(yōu)勢和良好的基礎(chǔ)設(shè)施，滿洲里口岸已經(jīng)成為了亞歐國際聯(lián)運的“新通道”。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

在滿洲里鐵路口岸通關(guān)大廳里，我們碰到了正在辦理中歐班列通關(guān)放行業(yè)務(wù)的報關(guān)員王麗娟。她所在的滿洲里新運對外貿(mào)易運輸代理有限公司，代理了經(jīng)滿洲里口岸進出境80%的中歐班列通關(guān)業(yè)務(wù)。對于滿洲里海關(guān)的變化，王麗娟最有發(fā)言權(quán)。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

“我們公司主要從事經(jīng)由滿洲里口岸進出境的國際貿(mào)易貨物的運輸代理。以前我們報關(guān)要到好幾個窗口排隊辦理，中歐班列開通后，海關(guān)為中歐班列設(shè)置了綠色通道，做到了隨到、隨審、隨驗、隨放，非常便利。”6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

作為中歐班列線路東通道上的重要節(jié)點海關(guān)，這些年滿洲里海關(guān)把推動中歐班列發(fā)展作為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的有力抓手，積極響應(yīng)中歐班列運營企業(yè)快速通關(guān)的訴求，多措并舉，極大提高了中歐班列的通關(guān)速度。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

設(shè)立班列審核專崗，對重點班列優(yōu)先接受申報、優(yōu)先審核、優(yōu)先放行，采取預(yù)約通關(guān)模式，提前審核通關(guān)數(shù)據(jù)，確保班列隨到隨放；6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

對班列物流實施順勢監(jiān)管服務(wù)，設(shè)置夜間監(jiān)管崗位，對運行穩(wěn)定、周期固定、申報規(guī)范、信息周詳?shù)闹攸c班列，采取提前審核報關(guān)信息、夜間到達亦可通關(guān)驗放；6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

對查驗無問題貨物，積極與滿洲里車站、海關(guān)監(jiān)管場所經(jīng)營企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，免除其吊裝、移位、倉儲費用；6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

與班列啟運地海關(guān)簽訂班列監(jiān)管聯(lián)系配合辦法，建立聯(lián)系熱線，查驗結(jié)果互認；6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

向鐵路部門通報班列放行信息，使海關(guān)監(jiān)管與貨運列車調(diào)度無縫對接；6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

在集裝箱貨場劃定專管區(qū)域，派員駐場監(jiān)裝監(jiān)卸、施加海關(guān)封志，利用視頻監(jiān)控設(shè)備實施24小時定點監(jiān)控，加速通關(guān)速度的同時確保有效監(jiān)管；6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

與口岸管理部門開展“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”的“三互”合作，報檢報關(guān)實行“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”全流程作業(yè)。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

推動中鐵、俄海關(guān)、俄鐵的四方會談，進一步解決企業(yè)反映的班列境外通關(guān)瓶頸。主動為汽車出口班列、冷藏班列及自治區(qū)首發(fā)班列運行提供對接服務(wù)。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

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數(shù)據(jù)可以印證滿洲里海關(guān)的努力，2018年以來，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列共開行748列；同比增長15.3%，貨值34.21億美元，同比增長25.5%。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

“我們以提供便利通關(guān)服務(wù)、縮短口岸停留時間、降低企業(yè)運營成本為主要抓手，確保中歐班列在滿洲里口岸高效便捷通關(guān)。目前中歐班列在滿洲里的通關(guān)時間從以前的平均8小時，壓縮到了3小時以內(nèi)，對部分運行穩(wěn)定、周期固定的重點班列，通關(guān)時間壓縮到了1小時以內(nèi)。這極大提高了班列運行速度，大幅降低了企業(yè)滯留費用，每年為企業(yè)節(jié)約成本近600余萬元。”滿洲里海關(guān)關(guān)長齊亞洲說。6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 正北方網(wǎng)）6Wm大陸橋物流聯(lián)盟

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