呼和浩特海關8項舉措助力“一帶一路”建設
2018-06-13 09:20:46
Landbridge平臺
如果說海洋是國家的第一道國門,那么海關就是這道國門上的鑰匙。
2018年以來,內蒙古呼和浩特海關認真貫徹落實總署、內蒙古自治區黨委政府的要求,主要采取了8項措施,充分發揮了海關獨特優勢和開放前沿作用,深化業務改革,加強對外合作,助力“一帶一路”建設發展。
呼和浩特海關黨組成員、副關長王靜告訴《中國產經新聞》記者,這8項措施分別是:推進通關流程“去繁就簡”;推進轄區公路口岸監管作業模式改革;深化國內大通關協作;暢通跨境通關協作;推動構建全區口岸立體開放體系;助推該區外貿動能轉換;全面推進海關重點合作項目;全面加強海關國際合作。
值得關注的是,2017年7月1日起呼和浩特海關全面啟動“1+10”業務綜合改革,全關區所有無紙報關單、減免稅、加貿保稅業務辦理、H986圖像審核、稽核查作業、查驗指令細化工作全部實現了100%集中處置,“一帶一路”進出口貨物實現再提速。其中:全面提升大型集裝箱檢查設備使用效能,由集中審像中心統一作出專業化機檢審像結論,減少人工檢查次數,壓縮全關區審像時間近80秒,口岸通關已進入“讀秒”時代;企業辦理海關業務平均時間由此前的3天縮短為1天。今年前4個月,全關區進口平均通關時間16.87小時,比2017年同期縮短75.5%,出口平均通關時間0.84小時,縮短66.4%。
此外,呼和浩特海關積極調整轄區公路口岸貨運監管現場整體布局,全面推進智能卡口建設,實行“提前申報、卡口驗放”的公路口岸一站式監管作業新模式。目前轄區各口岸智能卡口硬件設施建設全部完成,并已進入聯調聯試和實車測試階段。
王靜告訴記者,為深化國內大暢通跨境通關協作,呼和浩特海關與海關總署駐天津特派員辦事處、天津海關、滿洲里海關、烏魯木齊海關簽署了“一帶一路”合作備忘錄;中蒙聯合監管進展順利,目前與轄區所有毗鄰蒙古國海關全部使用統一的《載貨清單》,今年重點將在二連浩特與蒙古國扎門烏德口岸啟動《載貨清單》數據電子化傳輸試點工作,并將實現轄區口岸全覆蓋。充分發揮滿洲里、二連浩特等該區境內歐亞大陸橋過境通道優勢,支持服務天津、內蒙古和新疆等地區經濟合作發展,實現高效率、低成本良好通關環境,打造物流高速通道。
據介紹,呼和浩特海關支持推動烏力吉口岸實現對外開放,助推該區外貿動能轉換。包頭二里半機場、二連浩特賽烏素機場連續實現臨時對外開放,其中包頭二里半機場已被列入國家口岸辦《2018年度口岸開放審理計劃》,常年開放進入倒計時;加快國際多式聯運樞紐節點、進境農產品、肉類、冰鮮水產品指定口岸建設,指導協助申建多式聯運海關監管中心,推動完善口岸功能化建設。大力支持鐵礦石、銅精礦、木材等進口資源落地加工。批準設立6家保稅倉庫和出口監管倉庫,全面支持該區特色優勢商品“走出去”。全區農產品出口重點口岸已全部開通“綠色通道”,今年前4月出口農產品達到21.9億元,比2017年同期增長17.1%。
呼和浩特海關積極推進與蒙古國、俄羅斯等國家開展經認證的經營者(AEO)互認合作,目前轄區已有包括北方重工、伊利等龍頭企業在內的AEO企業6家,可充分享受到海關低查驗率等快速通關政策。據不完全統計,僅此一項就會為企業節省倉儲、運輸和驗貨等費用1000余萬元。
今年5月1日,呼和浩特海關已在轄區二連浩特公路口岸啟動國際公路運輸(TIR)公約試點,試點啟動后,企業可享受自起運國海關到目的地國海關過程中不進行檢查的便利,將為企業節省大量成本。今年中蒙雙方提取并交換了2017年全年貿易統計數據總計1.24萬條,目前已在二連海關與蒙古國扎門烏德海關啟動實施,下一步將擴大至轄區全部口岸。
(來源:中國產經新聞)
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