好消息!廣西又一進(jìn)境水果指定口岸即將升級(jí)投入使用
2018-05-29 11:06:36
Landbridge平臺(tái)
近日,憑祥鐵路進(jìn)境水果指定口岸完成主要功能區(qū)域的地面平整工作,控制性工程之一的海關(guān)聯(lián)檢大樓進(jìn)入室內(nèi)裝修階段,下一步將進(jìn)行線路、站臺(tái)和倉(cāng)庫(kù)的工程建設(shè)。按照計(jì)劃,該口岸將于7月投入使用。
憑祥(鐵路)進(jìn)境水果指定口岸項(xiàng)目概況
憑祥(鐵路)進(jìn)境水果指定口岸建設(shè)項(xiàng)目位于憑祥站東北側(cè),是對(duì)憑祥(鐵路)口岸的升級(jí)改造,占地面積約430畝,總投資9366萬(wàn)元。
一期工程包括新建2股貨物線,配套建設(shè)聯(lián)檢大樓、檢查檢疫實(shí)驗(yàn)室、檢疫處理用房及站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)等,于2016年9月1日開(kāi)工,目前站場(chǎng)土石方已完成70%,聯(lián)檢大樓已完成95%,計(jì)劃2018年6月30日完成一期工程建設(shè),開(kāi)通使用新設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所。進(jìn)境水果指定口岸待國(guó)家質(zhì)檢總局批復(fù)后開(kāi)放,近期進(jìn)出口運(yùn)量預(yù)計(jì)每周2列,遠(yuǎn)期運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)每天1列。
進(jìn)境水果指定口岸建成后有哪些變化?
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2017年憑祥水果進(jìn)出口增量平穩(wěn),總量達(dá)96萬(wàn)噸,繼續(xù)保持全國(guó)最大陸路水果進(jìn)出口口岸地位。一直以來(lái),通過(guò)憑祥口岸進(jìn)出口的水果絕大部分依靠公路運(yùn)輸,隨著進(jìn)出口量增大,公路的通關(guān)能力已嚴(yán)重不足,極大影響了水果進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展。在“一帶一路”和南下通道建設(shè)戰(zhàn)略的大背景下,建設(shè)運(yùn)量大、通關(guān)快的鐵路口岸被擺上了日程。
憑祥鐵路進(jìn)境水果指定口岸位于憑祥火車(chē)站東側(cè),主要由海關(guān)監(jiān)管區(qū)、生產(chǎn)辦公區(qū)組成,總占地307畝,含海關(guān)、邊檢、入境檢疫等口岸功能,計(jì)劃于今年6月30日實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管區(qū)功能。項(xiàng)目建成后,可解決目前公路口岸通關(guān)能力嚴(yán)重不足的問(wèn)題。
進(jìn)境水果指定口岸建成后的重要意義
在鐵路口岸辦理進(jìn)境水果業(yè)務(wù),將緩解公路堵塞現(xiàn)象,加大進(jìn)出口貿(mào)易量,促進(jìn)東盟—廣西—全國(guó)的冷鏈雙向流通體系發(fā)展。
(來(lái)源:南寧鐵路)
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