從百年口岸到戈壁新城
2018-05-22 10:26:13
Landbridge平臺(tái)
霍爾果斯新顏。
霍爾果斯舊貌。
從小規(guī)模、簡單化的口岸貿(mào)易，到不分晝夜奔馳的跨新亞歐大陸橋列車，再到商賈云集的勝景顯現(xiàn)；
從昔日凋敝荒涼的戈壁小鎮(zhèn)，到流光溢彩、欣欣向榮的開放橋頭堡，再到人流、物流、資金流匯集涌動(dòng)；
……百年口岸霍爾果斯，因改革開放而興起。今天，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的指引下，正以更加開放的姿態(tài)擁抱世界。
40年，崛起新興城市
5月15日，當(dāng)落日余暉掠過中國與哈薩克斯坦兩國界河——霍爾果斯河，沸騰了一天的霍爾果斯恢復(fù)了寧靜。
來到這片自1881年正式通關(guān)的熱土，人們會(huì)看到一棟棟鱗次櫛比的摩天大樓，一條條寬闊整潔的馬路，一片片蔥綠茂盛的綠地……今日霍爾果斯，“骨架”在拉開，“血脈”在暢通，“面孔”在變美。
1983年11月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，霍爾果斯正式恢復(fù)開放，一躍成為我國西部與周邊國家開展經(jīng)濟(jì)、文化交流的國際大通道和橋頭堡。
按照《霍爾果斯市城市總體規(guī)劃（2016—2030）》，霍爾果斯將建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的核心戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、國際化精品門戶城市、西部美麗城市、兵地融合示范城市。
數(shù)據(jù)顯示：2016年，霍爾果斯市開始創(chuàng)建中哈霍爾果斯國際旅游區(qū)國家5A級景區(qū)、邊境旅游試驗(yàn)區(qū)和特色旅游示范區(qū)，當(dāng)年接待旅游人數(shù)突破290萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入48億元；2017年，出入中哈霍爾果斯國際邊境合作中心人數(shù)達(dá)到550萬人次。
霍爾果斯這片曾經(jīng)的“駝隊(duì)經(jīng)過之地”，如今成為我國西部唯一擁有公路、鐵路、航空、管道、國際光纜“五位一體”的國際綜合樞紐。
“40年來，霍爾果斯從一個(gè)冷清蕭條的邊疆口岸，發(fā)展成為一座集國際合作、開放繁榮、生態(tài)宜居、具有國際影響力于一體的新興城市，這都離不開改革開放！”霍爾果斯市委常委、宣傳部部長曹健說。
80歲的霍爾果斯市亞歐西路街道索倫社區(qū)居民楊和珍老人說，改革開放前，霍爾果斯是一片戈壁荒灘，口岸不過是幾間平房和一條孤零零的公路，每天的過貨量屈指可數(shù)。
霍爾果斯金億國際貿(mào)易有限公司董事長于成忠說，20世紀(jì)八九十年代，霍爾果斯人影稀缺、人跡罕至，基礎(chǔ)設(shè)施簡陋。做外貿(mào)的“老八號”市場都是平房，房子特別簡陋，東一間西一間，并且都色調(diào)暗淡。
今天，霍爾果斯各族干部群眾自豪地說，改革開放春風(fēng)深刻改變了霍爾果斯。
40年，彰顯開放生機(jī)
“世界那么大，為什么我們必須馬上去霍爾果斯？”2018年1月29日，中哈霍爾果斯聯(lián)合招商推介會(huì)上，這句廣告語在上百位中哈兩國企業(yè)家口中傳遞。
當(dāng)天，推介會(huì)上共達(dá)成簽約項(xiàng)目35個(gè)，總投資額達(dá)201億多元。
這只是霍爾果斯開放兼容彰顯勃勃生機(jī)的一個(gè)側(cè)面。
從改革開放前的分散化過貨量，到現(xiàn)在每月有65趟列車、6200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱通過……40年來，霍爾果斯口岸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速路上一路奔跑，創(chuàng)造了令人驚嘆的霍爾果斯速度。
霍爾果斯新顏。
霍爾果斯舊貌。
從小規(guī)模、簡單化的口岸貿(mào)易，到不分晝夜奔馳的跨新亞歐大陸橋列車，再到商賈云集的勝景顯現(xiàn)；
從昔日凋敝荒涼的戈壁小鎮(zhèn)，到流光溢彩、欣欣向榮的開放橋頭堡，再到人流、物流、資金流匯集涌動(dòng)；
……百年口岸霍爾果斯，因改革開放而興起。今天，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的指引下，正以更加開放的姿態(tài)擁抱世界。
40年，崛起新興城市
5月15日，當(dāng)落日余暉掠過中國與哈薩克斯坦兩國界河——霍爾果斯河，沸騰了一天的霍爾果斯恢復(fù)了寧靜。
來到這片自1881年正式通關(guān)的熱土，人們會(huì)看到一棟棟鱗次櫛比的摩天大樓，一條條寬闊整潔的馬路，一片片蔥綠茂盛的綠地……今日霍爾果斯，“骨架”在拉開，“血脈”在暢通，“面孔”在變美。
1983年11月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，霍爾果斯正式恢復(fù)開放，一躍成為我國西部與周邊國家開展經(jīng)濟(jì)、文化交流的國際大通道和橋頭堡。
按照《霍爾果斯市城市總體規(guī)劃（2016—2030）》，霍爾果斯將建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的核心戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、國際化精品門戶城市、西部美麗城市、兵地融合示范城市。
數(shù)據(jù)顯示：2016年，霍爾果斯市開始創(chuàng)建中哈霍爾果斯國際旅游區(qū)國家5A級景區(qū)、邊境旅游試驗(yàn)區(qū)和特色旅游示范區(qū)，當(dāng)年接待旅游人數(shù)突破290萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入48億元；2017年，出入中哈霍爾果斯國際邊境合作中心人數(shù)達(dá)到550萬人次。
霍爾果斯這片曾經(jīng)的“駝隊(duì)經(jīng)過之地”，如今成為我國西部唯一擁有公路、鐵路、航空、管道、國際光纜“五位一體”的國際綜合樞紐。
“40年來，霍爾果斯從一個(gè)冷清蕭條的邊疆口岸，發(fā)展成為一座集國際合作、開放繁榮、生態(tài)宜居、具有國際影響力于一體的新興城市，這都離不開改革開放！”霍爾果斯市委常委、宣傳部部長曹健說。
80歲的霍爾果斯市亞歐西路街道索倫社區(qū)居民楊和珍老人說，改革開放前，霍爾果斯是一片戈壁荒灘，口岸不過是幾間平房和一條孤零零的公路，每天的過貨量屈指可數(shù)。
霍爾果斯金億國際貿(mào)易有限公司董事長于成忠說，20世紀(jì)八九十年代，霍爾果斯人影稀缺、人跡罕至，基礎(chǔ)設(shè)施簡陋。做外貿(mào)的“老八號”市場都是平房，房子特別簡陋，東一間西一間，并且都色調(diào)暗淡。
今天，霍爾果斯各族干部群眾自豪地說，改革開放春風(fēng)深刻改變了霍爾果斯。
40年，彰顯開放生機(jī)
“世界那么大，為什么我們必須馬上去霍爾果斯？”2018年1月29日，中哈霍爾果斯聯(lián)合招商推介會(huì)上，這句廣告語在上百位中哈兩國企業(yè)家口中傳遞。
當(dāng)天，推介會(huì)上共達(dá)成簽約項(xiàng)目35個(gè)，總投資額達(dá)201億多元。
這只是霍爾果斯開放兼容彰顯勃勃生機(jī)的一個(gè)側(cè)面。
從改革開放前的分散化過貨量，到現(xiàn)在每月有65趟列車、6200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱通過……40年來，霍爾果斯口岸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速路上一路奔跑，創(chuàng)造了令人驚嘆的霍爾果斯速度。
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