中俄界江同江至下列寧斯闊耶春季氣墊船運(yùn)輸結(jié)束
2018-05-08 09:39:52
Landbridge平臺
隨著流冰期結(jié)束,經(jīng)中俄雙方口岸商定,中國同江至俄下列2018年春季氣墊船運(yùn)輸于5日結(jié)束。
7日,佳木斯同江海事處對外發(fā)布消息,隨著流冰期結(jié)束,經(jīng)中俄雙方口岸商定,中國同江至俄下列2018年春季氣墊船運(yùn)輸于5日結(jié)束。
同江口岸位于黑龍江省東北部的松花江與黑龍江匯流處右岸,與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸僅一江之隔。作為中俄界江流冰期一種特殊交通運(yùn)輸方式,氣墊船代替了停航的普通船舶運(yùn)輸方式,在冬季中俄浮箱固冰通道監(jiān)管至夏季明水期客船監(jiān)管的過渡時期運(yùn)行。
由于速度快、頻次高、方便快捷等特點,氣墊船運(yùn)輸為中俄兩國人員、貨物往來起到了重要作用。
由于速度快、頻次高、方便快捷等特點,氣墊船運(yùn)輸為中俄兩國人員、貨物往來起到了重要作用,使同江口岸了實現(xiàn)四季通關(guān)。
據(jù)佳木斯海事局工作人員介紹:“氣墊船運(yùn)輸采取界河公交化的運(yùn)營方式,即在每天的通關(guān)時間內(nèi)隨到隨檢隨走。累計營運(yùn)27天,往返中俄兩岸260航次。”
同江海事處采取多項舉措確保運(yùn)輸安全。
同江海事處采取多項舉措確保運(yùn)輸安全,為氣墊船科學(xué)規(guī)劃航行路線、作業(yè)區(qū)及停泊區(qū),避開浮箱固冰通道拆解施工區(qū)域,優(yōu)化簡化進(jìn)出口岸手續(xù)并采取不穩(wěn)定氣象條件下彈性發(fā)船機(jī)制,既確保了船舶航行安全又提高了口岸通關(guān)效率,實現(xiàn)了氣墊船營運(yùn)的“公交化”。同江口岸氣墊船的開通營運(yùn)有效填補(bǔ)了流冰期運(yùn)輸?shù)目瞻祝瑸橹卸砣藛T交流往來提供了極大便利。
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