今年前兩個月滿洲里口岸煤進口同比成倍增加
2018-03-29 09:41:36
Landbridge平臺
據滿洲里海關統計,2018年1-2月,滿洲里口岸進口煤炭74.5萬噸,比上年同期(下同)增加1.1倍;進口值2.2億元人民幣,增加1.0倍。
2018年1-2月滿洲里口岸煤炭全部自俄羅斯進口。從貿易方式來看,一般貿易主導進口,邊境小額貿易方式進口大幅增加。2018年1-2月,滿洲里口岸以一般貿易方式進口煤炭62.7萬噸,增長82.9%,占84.2%;以邊境小額貿易方式進口11.9萬噸,大幅增加12.2倍,占15.9%。
從企業屬性來看,國有企業領軍進口,民營企業突破無進口記錄。2018年1-2月,國有企業從滿洲里口岸進口煤炭70.2萬噸,增長99.6%;其余為民營企業進口4.3萬噸,去年同期無進口。
從商品種類來看,其他煙煤為主要進口品種,褐煤和無煙煤增勢顯著。2018年1-2月,滿洲里口岸進口其他煙煤59.1萬噸,增長85.5%;值得關注的是進口褐煤14.3萬噸,進口無煙煤1.2萬噸,大幅增加4.0倍和1.3倍,占滿洲里口岸進口煤炭的20.8%。
2018年1-2月滿洲里口岸煤炭進口呈現以上特點主要有2方面原因。首先,國內煤企優先享受供給側改革的成果。2017年國內產量34.45億噸,同比增長3.2%,2014年以來首次正增長,同期進口煤增長6.06% 。政府去產能的政策,并沒有要大幅減產,而是要釋放先進產能,優先讓國內的先進產能分享,而不是一味拉動進口,擠占國內煤企的市場份額,就此出現滿洲里口岸煤進口同比增加,環比減少的情況。其次,進口煤限制政策落地,2018年滿洲里口岸煤炭進口增長空間受限。隨著煤炭供給側改革的推進,煤炭政策開始陷入去產能與控價格的博弈。近日,國家發改委 發布第7號令,突出依法行政的要求和充分發揮市場在價格形成中的決定性作用。明確規定:進一步縮小定價范圍,嚴格規范政府價格決策程序,2018年1月1日正式施行后,國內煤價將逐漸趨向平穩,進口煤和國內煤性價比持平,也在一定程度上限制煤的進口。
滿洲里海關分析人士指出,有2個問題值得關注。一是發改委2018年重點任務之一為供給側結構性改革。去產能要從總量性去產能轉向結構性優產能為主,從以退為主轉向進退并重,促進產能利用率保持在合理區間。二是需求端用進口煤來制約國內煤價上漲。國內煤炭的區域性和季節性供需不平衡,沒有一定量的進口煤難以平衡市場,所以進口煤不能簡單的一限了之。就煤炭進口量而言,煉焦煤和褐煤進口量增長強勢,其他煤和其他煙煤構成的動力煤以穩為主,無煙煤持續走弱。
為此,滿洲里海關提出建議:一是政府和企業建立約束機制,批項目擴產能要在環保排放,主要裝置技術指標、產品質量標準等方面達到門檻;二是加強對煤炭市場價格波動的監測預警,保障煤炭供應,穩定煤炭市場,切實維護國家環境和生態安全;三是繼續推進煤炭供給側改革,淘汰落后產能的同時,加快優質產能釋放,保持供需平衡。
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