二連國際口岸站貨運量創歷史新高

初春的北疆草原，依然是春寒料峭。二連國際口岸站的站場內一派繁忙。截至3月8日，二連國際口岸站今年進出口運量完成233.34萬噸，同比增加82.15萬噸、增長54.34%，多項生產指標創歷史新高。eTG大陸橋物流聯盟

開年以來，隨著國內廠礦企業的資源需求不斷攀升等因素影響，二連國際口岸站貨物進出口運量也隨之突飛猛進。針對這一良好態勢，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司積極調配運力，合理安排運輸組織，確保二連國際口岸站貨物暢通。eTG大陸橋物流聯盟

面對蒙方不斷增長的貨運量和寬軌接車能力有限的壓力，二連國際口岸站變壓力為動力，深挖潛能，主動打好“接重”硬仗，針對散堆裝大宗品類貨物的寬軌卸車組織以及空重列車編組折返影響運輸效率的問題，組織相關專業技術人員深入現場調研，深挖寬軌接運組織作業過程節點和銜接難點問題，征求各聯勞單位意見，詳細制定挖潛提效實施辦法，最大限度釋放車站運輸能力。eTG大陸橋物流聯盟

該站積極協調站區各單位，著力對影響運輸組織效率節點問題進行整治、優化，暢通各作業環節，有效提高車站整體作業效率；針對關鍵作業環節，組織職能科室和生產車間進行面對面逐項分析，根據作業中的實際情況和問題，進行現場協調，有針對性地制定解決辦法，暢通上下各環節緊密銜接。eTG大陸橋物流聯盟

二連國際口岸站自去年11月29日試驗開行首列6000噸列車以來，共計開行125列，基本形成常態化開行6000噸列車。該站根據寬軌場的作業條件，詳細制定了6000噸列車接運和取重作業辦法，壓縮寬軌卸后空車的交接時間，按照每車2分鐘的作業標準，提高寬軌到發線利用效率；艙單信息錄入按規定的交接時間標準簽收點前60分鐘內完成；寬軌卸車作業完畢后6小時內取空編組上線；敞車、平車裝運的袋裝、散堆裝、集裝箱等落地貨物6小時內組織上線卸車；返空票據在列車編好后30分鐘內向蒙方提交，確保運輸組織順暢有序。eTG大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682