全球國際鐵路運輸行業(yè)大會

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 口岸動態(tài)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機及微信:13951259812

2018年1月滿洲里口岸糧食進口增長20.6倍

2018-03-08 09:35:11
Landbridge平臺

據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計,2018年1月,滿洲里口岸進口糧食2435.6噸,比去年同期(下同)增加20.6倍,價值473.3萬元人民幣,增長19.9倍。8es大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸糧食進口大幅增長主要有三方面原因。首先,滿洲里口岸進口小麥?zhǔn)状温涞丶庸ぃa(chǎn)業(yè)一體鏈已經(jīng)形成。滿洲里口岸作為俄羅斯糧食進口指定口岸,是連接俄羅斯糧食生產(chǎn)區(qū)和我國東北、華北、華中等糧食消費區(qū)最近的陸路口岸。俄羅斯阿爾泰地區(qū)是俄羅斯優(yōu)質(zhì)小麥產(chǎn)區(qū),該地區(qū)小麥生產(chǎn)周期長、營養(yǎng)品質(zhì)高。俄羅斯對農(nóng)藥、化肥等人工合成物質(zhì)限制較多,生產(chǎn)過程中添加劑的使用也有嚴格的規(guī)范,食品質(zhì)量安全得以保證。自2017年4月首次進口俄羅斯小麥以來,滿洲里口岸進口量大幅增長。8es大陸橋物流聯(lián)盟

其次,中俄之間的農(nóng)業(yè)合作前景非常廣大,在資源和產(chǎn)品方面有非常好的互補性。《中共中央國務(wù)院關(guān)于落實發(fā)展新理念加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化實現(xiàn)全面小康目標(biāo)的若干意見》 發(fā)布,中央農(nóng)村工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、辦公室主任陳錫文說,中俄之間的農(nóng)業(yè)合作已經(jīng)積極開展,不斷推進,在資源和產(chǎn)品方面有非常好的互補性,為俄羅斯對我國糧食出口進一步夯實基礎(chǔ),有效促進了滿洲里口岸糧食進口。8es大陸橋物流聯(lián)盟

再次,“一帶一路”開啟亞歐大陸“節(jié)點城市”新征程。2016年6月,在中蒙俄三國元首第三次會晤期間,簽署了《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟走廊規(guī)劃綱要》,明確提出要“擴大農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易”。在此經(jīng)濟環(huán)境下,利用自治區(qū)對外開放口岸多的優(yōu)勢,激活口岸經(jīng)濟,使之真正成為向北開放“一帶一路”橋頭堡。2017年4月,滿洲里口岸進口俄羅斯小麥的破冰之舉是落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。8es大陸橋物流聯(lián)盟

值得關(guān)注的是,國務(wù)院辦公廳日前專門印發(fā)《關(guān)于加快推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大力發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的意見》指出,我國糧食產(chǎn)業(yè)當(dāng)前最突出的矛盾是結(jié)構(gòu)性矛盾,糧食精深加工能力不足,中高端產(chǎn)品缺口較大,低端產(chǎn)能過剩,因此,迫切需要新舊動能轉(zhuǎn)換。此外,近幾年,盡管我國糧食連續(xù)增產(chǎn),但國內(nèi)需求的增加遠大于糧食增產(chǎn)的速度,進口糧食初級產(chǎn)品能夠滿足國內(nèi)消費者需求多樣化。 由于粗放的耕作方式,特別是化肥的過量施用造成我國耕地質(zhì)量退化,將威脅糧食高產(chǎn)。通過糧食進口,可以高效地利用世界資源,緩解我國國內(nèi)資源的利用程度,改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。8es大陸橋物流聯(lián)盟

為此,滿洲里海關(guān)提出相關(guān)建議:一是促進農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革,深化企業(yè)間合作。通過鼓勵有能力的企業(yè)走出去來建立穩(wěn)固的進口糧源基地。在穩(wěn)定大型農(nóng)業(yè)企業(yè)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)企業(yè)投資多元化,不僅展開糧食種植,還可以收購糧油企業(yè)、糧食物流企業(yè)、糧食銷售企業(yè),形成種植、運輸、深加工和銷售的產(chǎn)業(yè)鏈。二是密切跟蹤我國糧食進口量價走勢和國際市場行情,可以適當(dāng)進口來補充國內(nèi)糧食供應(yīng),實施品種調(diào)劑,也要防止突擊進口沖擊國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和種植戶利益。增加農(nóng)民種糧的收益,建立糧食收購價逐年增長的動態(tài)調(diào)節(jié)機制,進而進一步加大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料購置補貼和對農(nóng)業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)力度,確保我國糧食安全。8es大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運輸及物流行業(yè)品牌價值金榜企業(yè)
國際鐵路運輸貨代
全球國際鐵路運輸行業(yè)大會

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會 |

國際鐵路運輸網(wǎng) | 中亞鐵路運輸網(wǎng) | 中俄鐵路運輸網(wǎng) | 國際多式聯(lián)運網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運輸網(wǎng) | 國際公路汽運網(wǎng) | Landbridge平臺官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運輸,Landbridge平臺

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
一本久久伊人热热精品中文 | 亚洲男人的天堂在线va拉文 | 亚洲久悠悠色悠在线播 | 在线资源AV每日更新不卡 | 亚洲欧美久久精品一区 | 中文字幕一区二区三区日韩精品 |