滿洲里發展“口岸經濟”正當時
2018-02-11 10:48:47
Landbridge平臺
“滿洲里推動‘通道經濟’向‘口岸經濟’邁進,到了最佳時期。”這是內蒙古自治區人大代表、滿洲里市市長許愛蓮在前不久舉行的內蒙古自治區兩會期間,接受中國經濟導報記者采訪時表述的觀點。
——“大通關”建設,千列中歐班列暢通新絲綢之路經濟帶。
近幾年來,遵循“一帶一路”倡議和內蒙古自治區開放帶動戰略,滿洲里口岸大力推進口岸基礎設施建設,完善口岸服務功能,全面提升口岸通關能力,如率先在公路口岸開展了關檢合作并聯式作業,實現了一關兩檢“一站式”通關;在航空口岸創造性地實施了海關、檢驗檢疫、機場“一機三屏”的“三互”通關模式;在鐵路口岸旅客列車上,實施了“前臺共同查驗,后臺分別處理”的工作模式。特別是2016年初,滿洲里在全國沿邊口岸率先啟動建設國際貿易“單一窗口”,口岸通關效率提升了50%以上。
許愛蓮告訴中國經濟導報記者,如今滿洲里口岸已經發展成集鐵路、公路、航空三位一體的國際化口岸,形成了暢通、便捷、集約、高效的多式聯運、智能化綜合服務平臺。在全國沿邊口岸中,滿洲里通關能力最強、通關環境最優、口岸貨運量最大、中歐班列線路最多,進一步彰顯了歐亞通道樞紐作用,成為開行中歐班列的首選之地。
最新統計數據顯示,2017年經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列合計1302列,同比增長25.68%,連續兩年實現年度進出境班列數量破千。
——“大貿易”深化,打造保稅貨物出口“俄蒙歐”的最大交易平臺。
許愛蓮表示,近年來,綜合保稅區、中俄互市貿易區、邊境經濟合作區、國家物流產業園區等多個開放載體政策疊加,大大拓展了滿洲里口岸輻射功能,對進一步帶動滿洲里口岸經濟發展,提升滿洲里乃至全區對外開放水平都具有十分重要的意義。
其中尤其值得一提的是,中俄互市貿易區區域功能日益完善,促進了滿洲里市對外開放水平不斷提升。互貿區深入實施“開放興區、貿游立區、口岸強區、產業富區”的發展戰略,為企業間交流合作提供平臺和媒介,推進項目合作交流,帶動滿洲里成了我國最大的俄羅斯進口商品集散地以及中國商品、第三國保稅貨物出口“俄蒙歐”的最大交易平臺。
——“大產業”發展,開創滿洲里發展新格局。
許愛蓮告訴中國經濟導報記者,經過多年發展,滿洲里現在已經形成了以能源為主導、木材加工、旅游產業等幾大產業體系,構筑起了良好的產業基礎。“目前,正好順應‘一帶一路’倡議,以及國內供給側結構性改革的新形勢,將帶動滿洲里經濟社會發展釋放新的活力、開創新的格局。”
舉例來看,像木材加工產業。滿洲里木結構裝備產業、木結構木房,包括產能、產量和技術研發能力,現在都居全國的前列,被國家住建部評為全國木結構裝備產業示范城市。
旅游產業方面,中俄邊境旅游區已成為國家5A級旅游景區,而目前滿洲里正全力推進旅游產業提檔升級,加快建設國際化高端旅游目的地,旅游業呈現出多元化發展態勢。最新統計數據顯示,2017年,滿洲里市旅游總人數757萬人次,同比增長11%,出入境旅游人數184萬人次,同比增長30%,入境過夜旅游者80萬人次,同比增長35%,創歷史最高水平;旅游總收入136億,同比增長18%,旅游創匯3.6億元,同比增長28%。2017年5月19日,國家旅游局新聞辦公布了“網民最喜歡的旅游目的地名單”滿洲里作為內蒙古自治區唯一一家上榜城市,成功入選“十大全域旅游目的地”。
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