2017年經滿洲里口岸進出境中歐班列數(shù)量創(chuàng)歷史新高

滿洲里海關最新統(tǒng)計數(shù)據顯示，2017年經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列合計1302列，同比增長25.68%，連續(xù)兩年實現(xiàn)年度進出港班列數(shù)量破千。Z9e大陸橋物流聯(lián)盟

據了解，自2013年9月“蘇滿歐”班列成功開行以來，截至2017年底，經滿洲里鐵路口岸出境班列線路已達31條，進境線路達到11條。幾年來，滿洲里口岸進出境班列共計開行2000余列，貨值超過90億美元，主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽、大慶等19個省（自治區(qū)，直轄市）60余個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道。對外聯(lián)接俄羅斯、獨聯(lián)體、歐洲等12個國家。中歐班列，因其安全快捷等優(yōu)勢，已經成為連通亞歐國家和地區(qū)之間陸路運輸品牌，架起了中國與歐洲各國互通有無、互惠互利的橋梁。Z9e大陸橋物流聯(lián)盟

據滿洲里海關駐車站辦事處物流監(jiān)控科許雪猛介紹，中歐班列通關時間由以前的平均8小時，壓縮到3小時以內，極大提高了班列運行速度，通關效率提高1.7倍，企業(yè)滯留費用大幅降低，每年為企業(yè)節(jié)約成本近600余萬元，縮短集裝箱循環(huán)周期近15%。同時，還通過所掌握的班列線路信息，為國內有進口需求的企業(yè)搭建溝通平臺，促成了贛州、武漢地區(qū)回程班列運行，今年以來，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列的雙向對開線路明顯增加。作為東線中歐班列運輸要道市委滿洲里口岸，近年來發(fā)展勢頭迅猛，輻射范圍快速擴大，運輸貨物品類逐步拓展，服務能力穩(wěn)步提升，全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道。Z9e大陸橋物流聯(lián)盟

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