2017年我區(qū)推進中歐班列建設(shè)情況
2018-01-12 09:32:54
Landbridge平臺
開行中歐班列是深化我國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體,也是推進“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。2017年,我區(qū)全面推進開行中歐班列常態(tài)化運行,各項工作取得長足進步。
一、推進中歐班列建設(shè)的主要措施
(一)研究制定支持政策。按照國家《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》以及財政部《關(guān)于規(guī)范中歐班列財政補貼的通知》的文件精神,我區(qū)由發(fā)展改革部門牽頭,聯(lián)合財政、商務(wù)、口岸、海關(guān)、檢驗檢疫局等部門,研究制定了《內(nèi)蒙古自治區(qū)支持中歐班列開行的若干政策》,明確班列開行補貼政策,支持口岸建設(shè),優(yōu)化通關(guān)程序等支持措施。目前,文件已通過自治區(qū)政府主席辦公會審定,預(yù)計12月中旬可印發(fā)實施。
(二)加強通關(guān)便利化建設(shè)。為提高中歐班列通關(guān)效率,滿足日益增長的班列開行量,采取積極措施提高通關(guān)能力,其中,滿洲里海關(guān)密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門加強合作,構(gòu)建無縫對接監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。創(chuàng)新班列貨物查驗、換裝等運作模式,優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程,實現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”,為班列提供“365天24小時預(yù)約通關(guān)”、“隨到隨放”的通關(guān)服務(wù),為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造更好更便利的通關(guān)環(huán)境;二連浩特檢驗檢疫依托中國電子檢驗檢疫主干系統(tǒng)和全國檢驗檢疫無紙化系統(tǒng),積極創(chuàng)新檢驗檢疫模式,減少單證傳遞和審核時限,設(shè)立專人專窗辦理中歐班列業(yè)務(wù),班列在口岸檢驗檢疫時間縮短到20分鐘左右。
(三)積極組織貨源。安排自治區(qū)交投公司負責集貨和中歐(中亞)班列開行和運營,貨源主要來自于內(nèi)蒙古當?shù)刭嚢彼帷暳咸砑觿⒊橛蜅U、汽車輪胎輪轂以及京津冀、長三角以及珠三角地區(qū)紡織品、小家電、生活用品等。同時,內(nèi)蒙古交投公司在伊爾庫斯克建立物流集散基地,將俄羅斯優(yōu)質(zhì)的板材運往國內(nèi),打破我區(qū)中歐班列有去無回的現(xiàn)狀。
二、中歐班列開行情況
在各項政策的支持下,我區(qū)過境、開行班列數(shù)量明顯增加。現(xiàn)經(jīng)我區(qū)口岸進出境中歐班列線路已達55條(滿洲里41條,二連浩特14條)。1—11月,累計進出境中歐班列1688列,同比增長54%,貨值12.3萬標箱。我區(qū)到發(fā)中歐班列基本實現(xiàn)常態(tài)化運行。運行線路方面,現(xiàn)已開行中歐(中亞)班列線路12條(其中返程線路2條),其中,常態(tài)化運行線路6條。2017年1—11月,由我區(qū)組織開行中歐(中亞)班列75列(返程11列),其中,烏蘭察布—阿拉山口—塔什干(烏茲別克斯坦),共發(fā)運24列;赤峰—滿洲里—莫斯科發(fā)運15列;烏蘭察布—二連浩特—莫斯科共發(fā)運15列;烏蘭察布—二連浩特—明斯克共發(fā)運7列;滿洲里—莫斯科共發(fā)運3列;伊爾庫斯克—二連浩特—烏蘭察布(返程班列)發(fā)運10列。累計運送6744標箱,貨值1.9億美元,開行班列數(shù)量已超過去年全年的2倍。
三、班列運營效果
(一)提升進出口貿(mào)易額、增加口岸收入。今年我區(qū)開行的75列班列,進出口貿(mào)易額為1.9億美元。如今后我區(qū)開行班列數(shù)穩(wěn)定在200—300列,每年可增加進出口貿(mào)易額5億美元以上,提升進出口貿(mào)易額5%左右。
(二)帶動商品走出去。目前,我區(qū)始發(fā)的中歐(中亞)班列50%左右的貨物由內(nèi)蒙古當?shù)厣a(chǎn),如“赤滿歐”班列運送的賴氨酸、飼料添加劑,“蒙連歐”班列運送的亞麻籽餅等農(nóng)產(chǎn)品,“烏蘭察布—霍爾果斯—塔什干”班列運送的輪轂、葵仁、干菜等都來自于內(nèi)蒙古當?shù)亍0嗔械拈_行,有效的帶動了我區(qū)商品走出去,為我區(qū)進出口貿(mào)易企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的物流選擇。
(三)帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、拉動產(chǎn)業(yè)聚集。中歐班列的開行,有效的帶動周邊地區(qū)企業(yè)向我區(qū)聚集。以烏蘭察布為例,由于自伊爾庫茨克至烏蘭察布木材返程班列的開行,已帶動木材加工企業(yè)積極落戶烏蘭察布,截至目前已有近30家來自東北、京津冀地區(qū)的木門、家具、木屋別墅等加工企業(yè)入駐烏蘭察布木材產(chǎn)業(yè)園區(qū)。烏蘭察布中亞班列的開行,吸引了長期自中亞地區(qū)長絨棉和農(nóng)產(chǎn)品進口生產(chǎn)加工企業(yè)的關(guān)注,近期河北保定的多家棉紡織企業(yè)已對烏蘭察布進行全面考察,擬將整體產(chǎn)業(yè)鏈搬遷落戶烏蘭察布。
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