4年累計運行750列 二連浩特口岸中歐班列跑出加速度

二連海關25日對外通報稱，從2013年至今，中蒙最大陸路口岸——二連浩特口岸4年累計運行750列中歐班列，跑出真正意義上的“加速度”。3LT大陸橋物流聯盟

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資料圖：中歐班列(沈陽—二連浩特—杜伊斯堡雙向班列)首發儀式。3LT大陸橋物流聯盟

通報稱，自2013年12月5日“鄭歐”首班班列從二連浩特口岸出境以來，截至2017年11月底，共計開行14條中歐班列線路，運行班列750列，發運集裝箱33766個，貨物總重40.1萬噸。3LT大陸橋物流聯盟

據二連海關部門介紹，運行四年來，二連浩特口岸中歐班列呈現三大特點：3LT大陸橋物流聯盟

其一是頻率大幅增長。作為二連浩特口岸第一條常態化運行的班列線路，鄭歐班列在2017年運行更為成熟，2016年鄭歐班列運行每月8至10列，2017年平均每月運行20.64列，最多一月運行32列。3LT大陸橋物流聯盟

其二是班列線路不斷增多，由2013年運行2條線路到2016年增長為6條線路，2017年增至14條線路。3LT大陸橋物流聯盟

其三是多條班列形成常態化運行，運行列次、周期相對固定，市場、貨源相對穩定，班列運行情況較好，境外組貨情況較為樂觀。3LT大陸橋物流聯盟

二連海關官方消息顯示，二連浩特口岸作為中歐班列中線的出入境重要節點，是中歐班列“中通道”的唯一出境口岸，具有運輸成本低、時間短、通關成本低等優勢。3LT大陸橋物流聯盟

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