滿洲里口岸前十月木材進(jìn)口量破千萬立方米大關(guān)

日前，據(jù)內(nèi)蒙古出入境檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計消息顯示，2017年1—10月，經(jīng)滿洲里檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫合格，共計1014.1萬立方米木材經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)口到中國，進(jìn)口量突破千萬立方米大關(guān)，創(chuàng)同期歷史新高。bOZ大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸是中俄間最大陸路口岸，木材進(jìn)口是該口岸大宗資源性商品，進(jìn)口量居全國各口岸之首。目前，主要是鋸材進(jìn)口量拉動木材進(jìn)口，1—10月滿洲里口岸進(jìn)口鋸材685萬立方米，同比增長25%，占進(jìn)口木材總量的2/3以上。bOZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)檢驗(yàn)檢疫部門介紹，目前滿洲里口岸進(jìn)口量持續(xù)增長主要受四方面原因影響，一是近幾年國內(nèi)嚴(yán)格的天然林保護(hù)政策，造成木材的供給不足與市場需求旺盛之間的矛盾只能通過增加木材進(jìn)口來緩解;二是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)、家具等行業(yè)對木材的需求旺盛;三是俄羅斯聯(lián)邦政府對鋸材出口實(shí)行零關(guān)稅制度，有利于板材進(jìn)口市場;四是鐵路部門對木材運(yùn)輸價格實(shí)施有條件下浮的優(yōu)惠政策促使更多企業(yè)利用鐵路運(yùn)輸方式進(jìn)口木材。bOZ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著木材進(jìn)口量不斷激增，該局積極創(chuàng)新監(jiān)管方式，針對不同材種實(shí)施差異化檢疫，大幅壓縮通關(guān)時間，基本實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口木材“當(dāng)日報檢，當(dāng)日通關(guān)”。bOZ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，該口岸以班列集裝箱回運(yùn)板材為抓手，助力中歐班列“重去重回”，大幅提升集裝箱板材進(jìn)口量。對進(jìn)境集裝箱裝運(yùn)板材結(jié)合風(fēng)險要素實(shí)施分級分類管理，縮短口岸停留時間，由“快檢快放”向“優(yōu)檢優(yōu)放”轉(zhuǎn)變。bOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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