新疆阿拉山口口岸進出境中歐班列突破4000列

近日，新疆阿拉山口口岸進出境中歐班列累計突破4000列，班列運行數量連續5年實現倍增。目前經阿拉山口口岸發往歐洲的線路已經達到7條，其中渝新歐、漢新歐、鄭歐、蓉歐、義新歐5條班列已實現常態化、雙向對開。klh大陸橋物流聯盟

每趟中歐班列經過阿拉山口口岸時，阿拉山口海關監管科工作人員姚沅廷和同事們都要對列車的單號等信息進行核對，驗收無誤后才能通關放行。隨著“一帶一路”建設的繁榮，他的工作也更加忙碌，“以前我們到中歐班列檢查時，一星期才來一、兩次，現在我們一天要來四、五次，最多達到八次” 。klh大陸橋物流聯盟

今年截至目前，新疆阿拉山口口岸進出境中歐班列累計突破4000列，連續5年以近一倍的速度增加，發往歐洲的線路已經達到7條，其中渝新歐、漢新歐、鄭歐、蓉歐、義新歐這5條班列已實現常態化、雙向對開。而班列搭載的貨物品類從最初筆記本電腦等高端電子產品擴展到現在的日用百貨、建材、小商品等貨物。klh大陸橋物流聯盟

同時，返程班列開行頻次由最初的一周一列發展到兩天三列，其中鄭歐、義新歐班列返程貨物滿載率均為100%。為提高通關速度，阿拉山口海關開辟綠色通道，實行24小時預約通關和隨到隨放，并與鐵路部門聯合辦公，確保各作業環節無縫銜接。現在班列通關時間由以前3個小時縮短到1個多小時。阿拉山口海關監管科工作人員許岳衡介紹：“第一個1000列中歐班列花了54個月，今年1-9月份我們已經運行了1300多列的中歐班列，實現了中歐班列的九連增。”klh大陸橋物流聯盟

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