“一帶一路”帶頭 滿洲里口岸汽車進(jìn)出口量井噴式增長
2017-10-16 10:22:43
Landbridge平臺
據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計,2017年1-8月份滿洲里口岸進(jìn)出口汽車841輛,較上年同期(下同)增加91.6%,貿(mào)易值5.4億元人民幣,增長1.7倍。其中,進(jìn)口337輛,增加7.3%,貿(mào)易值2.2億元,增長38%;出口504輛,增加3倍,貿(mào)易值3.2億元,增長8.2倍。
2017年1-8月份滿洲里口岸汽車進(jìn)出口呈現(xiàn)多個特點。從貿(mào)易伙伴國來看,幾乎全部自英國進(jìn)口,全部出口至俄羅斯。2017年1-8月份滿洲里口岸汽車自英國進(jìn)口332輛,增加34.4%,占同期滿洲里口岸汽車進(jìn)口的98.5%;自美國進(jìn)口4輛,增加1.9倍;自日本進(jìn)口1輛。出口全部至俄羅斯,增加3倍。
據(jù)了解,滿洲里口岸汽車進(jìn)出口增長的主要有三方面原因。首先,國內(nèi)進(jìn)口車市場需求平穩(wěn)增長。2017年上半年,中國進(jìn)口車市場呈供給面快速反彈,需求平穩(wěn)增長,價格優(yōu)惠幅度加大等特點 。國內(nèi)市場需求增長汽車進(jìn)口量快速反彈,拉動了汽車進(jìn)口。其次,平行進(jìn)口車?yán)瓌悠囘M(jìn)口。在天津、上海、福建、廣東4個自貿(mào)試驗區(qū)開展平行進(jìn)口車先行試點基礎(chǔ)上,2016年11月再次增加四川、新疆、大連、寧波4個試點省市區(qū),支持開展汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù) ,并出臺一系列平行進(jìn)口試點政策措施,根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究員發(fā)布的《2017年-2022年中國平行進(jìn)口汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計,到2022年我國平行進(jìn)口汽車將突破35萬輛。再次,俄羅斯基礎(chǔ)建設(shè)拉動我國工程用車出口。一帶一路建設(shè)進(jìn)入務(wù)實合作階段,俄羅斯國內(nèi)對中國工程用車需求增長,拉動汽車出口。另外中國產(chǎn)大型客車在質(zhì)量和價格方面相較于歐美、韓國等國產(chǎn)大型客車有一定優(yōu)勢,這也是拉動我國汽車出口的重要原因。
但值得注意的是,一方面國家出臺《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2017年修訂)》,取消了純電動汽車整車出口的合資企業(yè)不超過兩家的限制,未來新能源車市場競爭將更加激烈;另一方面購置稅優(yōu)惠政策的變化,對進(jìn)口車市場刺激力度將進(jìn)一步減弱。
滿洲里海關(guān)分析人士提出相關(guān)建議:一是汽車進(jìn)出口企業(yè)深入研究市場行情變化,準(zhǔn)確把握未來發(fā)展形勢及產(chǎn)業(yè)布局;二是加大科技投入,大力培養(yǎng)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車企業(yè)。
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