今年前8月新疆阿拉山口已進口整車760輛
2017-09-01 11:17:23
Landbridge平臺
交易量成倍攀升、進口車型種類繁多……近日,92輛拉達NIVA越野車,通過鐵路從俄羅斯莫斯科啟運,途徑哈薩克斯坦,入國門到達新疆阿拉山口綜合保稅區,價格相對“平民化”,將面向全國銷售。至此,阿拉山口今年1-8月已進口整車760輛,貨值高達1.4億元,是去年全年總量的5.3倍。
近兩年來,以阿拉山口為代表的西北整車進口口岸陸續崛起,業務量不斷飆升。阿拉山口市市委書記、綜保區管委會主任狄永江表示,阿拉山口整車進口口岸的崛起,將有助于釋放新疆的汽車消費市場潛能,促進西北地區汽車產業升級。
2015年8月,阿拉山口整車進口口岸正式運行,這是中國在“不沿海,卻最沿邊”的西北設立的首個整車進口口岸。在此之前,進口汽車幾乎都是先通過海運抵達天津、上海等沿海城市,清關報檢后再轉運到新疆等西部地區,運輸時間至少兩個月。
此次抵達阿拉山口綜合保稅區的進口汽車,均由鐵路運輸而來,相比海運擁有巨大的時間優勢。阿拉山口資深車友黃仁冬對此深有感觸。他說:“現在購買進口汽車更加方便,最快11天就能抵達阿拉山口,加上清關的時間,不到20天就能提車,比海運快了40多天。”
據阿拉山口市市委副書記、綜保區管委會常務副主任王勇介紹,阿拉山口綜合保稅區正打造涵蓋整車進出口貿易、汽車體驗中心、汽貿城、汽車金融的全產業鏈,并積極搭建整車口岸汽車通關、銷售、上牌、保險、售后維修的一站式整合服務體系,目前正積極招商路虎、寶馬、奔馳、奧迪等知名廠商入駐。
實際上,阿拉山口整車進口口岸正式啟動運行后,霍爾果斯整車進口口岸、西安港汽車整車進口口岸也相繼獲批。目前,西北這三大整車進口口岸業務量均在持續攀升,“集群效應”正逐漸顯現。
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