打通“任督二脈”——“一帶一路”內(nèi)蒙古風(fēng)系列報(bào)道(二)

鄂爾多斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)劉建東幾乎忙翻了：“7月中旬，機(jī)場(chǎng)將正式開(kāi)通莫斯科—伊爾庫(kù)斯克—鄂爾多斯—曼谷定期國(guó)際航線。航線一開(kāi)通，鄂爾多斯通往歐洲、東南亞的航點(diǎn)將進(jìn)一步擴(kuò)容，加上已開(kāi)通的鄂爾多斯至哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、蘭州等旅游城市的航線，正好構(gòu)成一個(gè)美麗的扇形，架起以鄂爾多斯航空樞紐為聯(lián)結(jié)點(diǎn)，打通連接?xùn)|部、西部和北部旅游城市的空中新通道。”6QC大陸橋物流聯(lián)盟

“火車(chē)一響、黃金萬(wàn)兩，高鐵一通、轉(zhuǎn)換時(shí)空，城市建機(jī)場(chǎng)、騰飛有翅膀。”近幾年來(lái)，內(nèi)蒙古緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)的重大機(jī)遇，重點(diǎn)加快鐵路、公路、民航等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力構(gòu)建陸空聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫對(duì)接的對(duì)外開(kāi)放大通道，打通草原絲綢之路的“任督二脈”。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

2016年5月26日上午10時(shí)30分，策克-西伯庫(kù)倫首條標(biāo)準(zhǔn)軌距跨境鐵路開(kāi)工奠基儀式在策克口岸鐵路過(guò)境點(diǎn)舉行。“項(xiàng)目共分為3部分：鐵路連接線、鐵路通道國(guó)門(mén)廣場(chǎng)和中蒙跨境鐵路3部分，預(yù)計(jì)2020年建成并投入使用。該項(xiàng)目建成通關(guān)后，不單單是與國(guó)內(nèi)鐵路聯(lián)通成網(wǎng)，也將東連北京至莫斯科鐵路，北通中西伯利亞歐洲鐵路，成為中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的西翼和第四條歐亞大陸橋。”策克口岸建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

隨著自治區(qū)“七網(wǎng)同建”戰(zhàn)略的實(shí)施，內(nèi)蒙古鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)建設(shè)加速運(yùn)行，內(nèi)蒙古打造歐亞大陸橋橋頭堡的美好藍(lán)圖正徐徐展開(kāi)。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里、二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其、甘其毛都、策克等5個(gè)口岸已通有鐵路；黑山頭、滿都拉等2個(gè)口岸鐵路正在開(kāi)展前期工作。臨河-策克-哈密鐵路建成運(yùn)營(yíng)，濱洲鐵路電氣化改造主體項(xiàng)目已完成。甘其毛都、策克、珠恩嘎達(dá)布其鐵路已建成通車(chē)并列入中蒙口岸協(xié)定。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

12個(gè)公路口岸對(duì)內(nèi)連接公路升級(jí)改造正在全面實(shí)施。滿洲里、二連浩特、策克口岸連接線實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路貫通，黑山頭、阿爾山等口岸實(shí)現(xiàn)一級(jí)一幅或二級(jí)公路貫通，滿洲里-紅石公路改造工程開(kāi)工建設(shè)，烏力吉-查干德勒烏拉口岸公路過(guò)境點(diǎn)已確定。阿爾山-喬巴山、珠恩嘎達(dá)布其-喬巴山公路升級(jí)改造已納入國(guó)家《周邊基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通總體規(guī)劃(2014-2035年)》。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

與陸上通道相媲美，電力與航空通道在藍(lán)天白云間伸向遠(yuǎn)方。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

5月12日，內(nèi)蒙古國(guó)合電力有限責(zé)任公司代表內(nèi)蒙古電力公司，與蒙古國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司在北京正式簽署為期6年的《蒙古國(guó)奧尤陶勒蓋銅礦項(xiàng)目購(gòu)售電協(xié)議》。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著中蒙俄三國(guó)合作成果的不斷深化，內(nèi)蒙古電力公司積極推進(jìn)跨境電力輸送，拓展電力出口業(yè)務(wù)，搭建起多條向蒙古國(guó)供電的通道。截至目前，蒙西電網(wǎng)共有7條供電線路通過(guò)6個(gè)口岸向蒙古國(guó)南部地區(qū)供電。其中，由內(nèi)蒙古國(guó)合電力有限責(zé)任公司承擔(dān)建設(shè)的自治區(qū)首條以220千伏電壓等級(jí)向境外供電的線路，主要滿足奧尤陶勒蓋銅金礦項(xiàng)目供電需求。截至2016年底，該線路向蒙古國(guó)最大供電負(fù)荷16萬(wàn)千瓦，累計(jì)出口電力39.6億千瓦時(shí)，年平均供電量約10億千瓦時(shí)。”內(nèi)蒙古電力集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著內(nèi)蒙古對(duì)外開(kāi)放的鏗鏘腳步，全區(qū)民航建設(shè)在“北上南下、東進(jìn)西出、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、八面來(lái)風(fēng)”的開(kāi)放格局中畫(huà)出了多條美麗的弧線。如今，鄂爾多斯航空口岸獲批，二連浩特、包頭、阿爾山航空口岸實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)開(kāi)放。2016年共開(kāi)通蒙古、俄羅斯航線6條，其中呼和浩特—烏蘭巴托航線全年飛行近300架次，發(fā)送快件1.1萬(wàn)件。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。”自治區(qū)中蒙俄研究院毛艷麗博士指出，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是制約“一帶一路”沿線國(guó)家深化合作的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)內(nèi)蒙古基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、全局性作用。未來(lái)我區(qū)要聯(lián)合俄蒙重點(diǎn)謀劃聯(lián)通三國(guó)的5條綜合大通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)共建、共享、共贏的良好愿望。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

——以滿洲里為節(jié)點(diǎn)，外接俄羅斯跨歐亞大鐵路和莫斯科至歐洲腹地，內(nèi)聯(lián)大連港、秦皇島港及東北經(jīng)濟(jì)區(qū)，向南延伸至長(zhǎng)三角、珠三角等內(nèi)地經(jīng)濟(jì)區(qū)，構(gòu)筑新的歐亞大通道。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

——以二連浩特為節(jié)點(diǎn)，外接蒙古國(guó)烏蘭巴托鐵路和俄羅斯跨歐亞鐵路至歐洲腹地，內(nèi)聯(lián)天津港和京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)，延伸至長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，構(gòu)筑新的歐亞大通道。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

——以呼和浩特、包頭為節(jié)點(diǎn)，依托京包—包蘭—蘭新鐵路優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮臨策鐵路和策克—哈密鐵路優(yōu)勢(shì)，建設(shè)向西經(jīng)新疆至中亞的經(jīng)貿(mào)大通道，聯(lián)通中國(guó)—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

——以甘其毛都、滿都拉等口岸為節(jié)點(diǎn)，對(duì)接蒙古國(guó)擬新建鐵路線、鐵路網(wǎng)，形成與重點(diǎn)礦區(qū)的重要通道。內(nèi)聯(lián)擬建的包頭至西安至海口鐵路，貫通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，打造新的歐亞經(jīng)貿(mào)大通道。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

——以珠恩嘎達(dá)布其口岸、阿爾山口岸和二連浩特為節(jié)點(diǎn)，外接蒙古國(guó)東三省，聯(lián)通俄羅斯歐亞大鐵路、蒙古國(guó)烏蘭巴托鐵路至歐洲腹地；內(nèi)聯(lián)錦州港和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)互聯(lián)互通。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”風(fēng)吹草原，內(nèi)蒙古正使出渾身解數(shù)打通“任督二脈”，強(qiáng)筋壯骨擔(dān)當(dāng)時(shí)代重任。6QC大陸橋物流聯(lián)盟

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