上半年經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列達654列

滿洲里海關最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-6月份，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境“中歐”班列共654列，同比增長33.2%，共5.33萬個標箱，同比增長75.89%，進出口貿(mào)易值為25.92億美元，同比增長43%。Ad3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，出境班列458列，同比增長28.65%，共3.85萬個標箱，同比增長60.2%，貨值18.15億美元，同比增長60.53%，主要出口商品為服裝、電子配件等；進境班列196列，同比增長45.19%，共1.49萬個標箱，同比增長135.5%，貨值為7.77億美元，同比增長13%，主要進口商品為板材、汽車零配件等。Ad3大陸橋物流聯(lián)盟

2017年以來，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境“中歐班列”運營潛力持續(xù)釋放。6月7日，隨著自大慶首發(fā)的“慶滿歐”從滿洲里口岸出境，以滿洲里口岸為樞紐的出境中歐班列已達到28條。目前經(jīng)滿洲里口岸出境的28條班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等60個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，形成全方位輻射互聯(lián)全中國的高效物流通道。出境班列到達歐洲11個國家的28座城市，為“一帶一路”沿線國家貿(mào)易暢通提供了有力保障。此外，隨著越來越多的國家對“一帶一路”倡議的響應和歐亞物流大通道沿線基礎設施的不斷完善，越來越多的歐洲貨物搭載著班列來到中國。目前經(jīng)滿洲里口岸入境的回程班列已經(jīng)達到10條，班列運營溢出效益不斷凸顯。Ad3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿洲里海關駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長許雪猛介紹，滿洲里海關突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程，實現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”，為班列提供“365天24小時預約通關”、“隨到隨放”的通關服務，為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造最優(yōu)通關環(huán)境。該關還及時協(xié)調(diào)俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放，實現(xiàn)中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。Ad3大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關關長唐慶濤介紹，將加快推進口岸管理相關部門“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”的“三互”工作，全面實現(xiàn)與檢驗檢疫機構(gòu)“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”全流程作業(yè)，積極打造大通關體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運行。Ad3大陸橋物流聯(lián)盟

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