滿洲里公路口岸國際貿易“單一窗口”取得新進展

據滿洲里海關消息，7月5日，滿洲里公路口岸貨運車輛管理系統上線運行，這是滿洲里海關推進內蒙古國際貿易“單一窗口”建設又一重要舉措，使通關效率大幅度提升，口岸監管更趨智能化發展，實現“一站式”通關。sMC大陸橋物流聯盟

據了解，滿洲里公路口岸貨運車輛管理系統的上線使用是滿洲里海關為進一步推動區域經濟協調發展所采取的一項具有實質性意義的服務舉措。系統通過海關內部執法流程的優化，借助“單一窗口”智能設備的應用，更加便捷的內部作業方式，以及與“單一窗口”的深度數據聯動共享，進一步降低作業復雜度，提升工作效率，貨代企業在單一窗口客戶端自助申報，提高了通關的效率及便捷性。sMC大陸橋物流聯盟

2016年末，滿洲里公路口岸在全國沿邊口岸中率先啟動國際貿易“單一窗口”改革。隨著改革的深入推進，口岸聯檢部門之間的信息交互、同“單一窗口”的緊密銜接變得十分迫切。基于此，滿洲里海關著手研發建設一套全新的公路車輛管理系統，同“單一窗口”無縫對接，進一步提升海關通關監管整體效能。公路車輛管理系統主要包括客運、貨運兩個渠道，今年6月13日滿洲里公路口岸客運渠道車輛管理系統已經上線運行。貨運車輛管理系統自去年8月開始需求調研，期間，滿洲里海關多次與滿洲里口岸辦、內蒙古電子口岸等單位就技術實現方式、企業備案及預錄入、與“單一窗口”數據交互等相關事宜進行論證，扎實開展系統業務測試，并對現場執勤關員進行系統操作培訓，進一步推進“單一窗口”建設。sMC大陸橋物流聯盟

“單一窗口”基本功能的實現是以電子口岸平臺為依托，通過原有功能擴展，實現貨物貿易、外貿相關企業、進出境運輸工具及出入境旅行團等通過電子口岸一點接入、一次性遞交滿足要求的格式化單證和電子信息，各口岸監管執法部門按照確定的規則，共享監管資源，實施監管互認、聯合監管，真正實現國際貿易申報“一個平臺、一次遞交、一個標準”。因此，建設“單一窗口”是促進貿易便利化，深入融入國際貿易的重要舉措，也是落實國務院“三互”大通關要求的最佳切入點和重要抓手。為推動口岸 “單一窗口”建設，滿洲里海關嚴格按照海關總署的戰略部署，積極借鑒其他海關先進的經驗做法，開發升級原有公路口岸車輛管理系統，以科技手段為改革保駕護航，實現與其他口岸執法單位工作流程的無縫銜接，為“單一窗口”實施創造有利條件。sMC大陸橋物流聯盟

內蒙古目前有18個對外開放口岸，是國家實施“一帶一路”戰略和構建中蒙俄經濟走廊的重要省區，開展“單一窗口”建設對內蒙古與俄蒙開展跨境電子商務、一般國際貿易、加工貿易、服務貿易等多種貿易方式提供了便利化服務，對加快推動制度創新和體制機制創新，推動建設跨境電子商務試驗區和自由貿易區，進一步擴大對外開放，積極融入國家“一帶一路”戰略具有重要意義。sMC大陸橋物流聯盟

此外，下一步滿洲里海關將進一步密切與地方政府的合作，積極協調各口岸單位，推進簡政放權，加大改革力度，依托科技創新釋放改革紅利，實現口岸監管部門“三互”大通關，進一步降低企業成本，提高通關效率，確保國際貿易“單一窗口”建設順利實施。sMC大陸橋物流聯盟

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