“雙西公路”霍爾果斯口岸段2017年內通車
2017-06-21 09:05:38
Landbridge平臺
“雙西公路”霍爾果斯口岸段(除互通區)將于2017年年內建成,哈方境內路段也計劃于今年年內實現通車。屆時,這條國際大通道將把中國西部到西歐的廣闊地域連為一體,大大降低運輸成本。
6月19日,G218線霍爾果斯口岸公路工程霍爾果斯特大橋處,工人們正在對特大橋上部結構抓緊施工。
6月19日,記者來到G218線霍爾果斯口岸公路工程霍爾果斯特大橋施工處,看到這座長1.574千米的特大橋自西向東橫穿霍爾果斯市區,上跨青島路,橫跨天津路、上海路和北京路。目前,橋梁樁基完成88%,上部構造完成80%。
“目前,項目終點G30霍爾果斯互通式立交受到部分條件制約無法在年內完工,屆時將制定繞行線路不影響全線通車。”工程指揮部副指揮長張鑫介紹,該項目全線由主線、新老國門連接線、青島路輔道、G30 輔道、起點至中哈對接點、互通區匝道、1座特大橋、涵洞48道及市內2處地下通道組成,全長21.75km。
其中,主線起點位于霍爾果斯口岸南部聯檢區新國門東側,與北京路相接;終點位于青島路東側,與G30連霍高速新建的霍爾果斯互通式立交相接,全長10.2km;采用雙向四車道一級公路(干線公路)技術標準,設計車速為80km/h,路基寬度24.5m。
老國門連接線起點位于新國門北側,與主線K7+990 處相接;終點位于老國門南側,與霍爾果斯老國門相接,全長3.1km;采用單向兩車道一級公路(集散公路)技術標準,設計時速60km/h,路基寬度18.5m。
2006年11月,中哈兩國共同提出建設“歐洲西部一中國西部”高速公路交通走廊,2008年兩國同時啟動“雙西工程”項目建設。項目立項、設計、招標后,于2016年3月正式開工建設。
“雙西公路”東起中國東部濱海城市連云港,西至俄羅斯第二大城市圣彼得堡,途經中國鄭州、蘭州、烏魯木齊,出霍爾果斯口岸進入哈薩克斯坦,從哈國北部邊境出境進入俄羅斯,經奧倫堡、喀山、莫斯科抵達圣彼得堡,與歐洲公路網相連,全長8445公里。
根據規劃,運輸走廊主要利用各國現有公路交通網,在不達標路段進行必要改造以達到高速公路要求。哈國境內通過霍爾果斯口岸及連霍高速公路與我國內陸相連。國道218線霍爾果斯口岸公路工程作為“雙西工程”樞紐,是連接新口岸和連霍高速公路的快速通道。
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