首趟中歐雙向班列啟動儀式在贛州港舉行

6月1日，在贛州市南康區龍嶺鎮贛州港，江西省對接“一帶一路”戰略首趟中歐雙向班列（俄羅斯-贛州港-吉爾吉斯斯坦）順利啟動。至此，該班列的雙向對開標志著贛州市打造聯接“一帶一路”重要節點城市取得了重大突破。Cqr大陸橋物流聯盟

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南昌鐵路局貨運處副處長楊長樂介紹，該趟木材班列從俄羅斯坎斯克，通過260多公里汽運到巴扎伊哈站裝火車，在經滿洲里口岸，運行7千余公里到達贛州港(南康站)。此趟班列能夠將源源不斷把南康所需的木材運回，同時，也能夠把加工好的家具等產品發出。至此，贛州港實現原料進口、產品出口國際班列雙向對開。Cqr大陸橋物流聯盟

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今年4月，贛州市在廣州舉辦了吉爾吉斯斯坦專場家具產品訂貨會，簽訂合同金額2億余美元，有產業的支撐，有國家“一帶一路”戰略。江西省有著巨大的國際經貿發展潛力，有色冶金、陶瓷制品、家俱產業的木材需求、裝備制造等優勢產業，奠定了堅實的進出口貨源基礎。近年來，江西省經濟和社會發展日新月異，交通基礎設施逐步完善，開放力度不斷加大，為江西省全面融入“一帶一路”戰略，擴大對外交流插上了騰飛的翅膀。Cqr大陸橋物流聯盟

據悉，組織開行中歐、中亞班列，構建國際鐵路運輸大通道，是中國鐵路總公司踐行國家“一帶一路”戰略，更好地服務地方經貿發展的重要舉措。2016年鐵路實現開行中歐班列1702列，同比增長109%，其中，去程班列1130列，同比增長105%，回程班列572列，同比增長116%，連續五年實現成倍高速增長,班列覆蓋“一帶一路”沿線大多數國家。Cqr大陸橋物流聯盟

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