滿洲里海關(guān)打造中歐班列跨境運(yùn)輸補(bǔ)給“加油站”

經(jīng)過近兩年的建設(shè)，滿洲里多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心已具雛形，國際、國內(nèi)雙向物流組織能力大幅提升，貨物運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)一步縮短，貨損貨差事故基本消除，意味著滿洲里在全面落實(shí)國家“一帶一路”戰(zhàn)略的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。z3E大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)總署于2015年6月25日正式批準(zhǔn)滿洲里市建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心。滿洲里成為繼青島、西安、鄭州之后海關(guān)總署批復(fù)設(shè)立的第二批多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，也是東北地區(qū)首家獲批的多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心。多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心是設(shè)在國家或區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市，能滿足多種運(yùn)輸方式的貨物進(jìn)行換裝、倉儲(chǔ)、中專、集拼、配送等作業(yè)集合為一體的綜合性海關(guān)監(jiān)管場所，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門對(duì)該監(jiān)管中心進(jìn)出口的貨物實(shí)施“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，可以極大提高貨物通關(guān)效率。z3E大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里市地處“一帶一路”戰(zhàn)略的樞紐和“向北開放”的前沿，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心，培育開放型產(chǎn)業(yè)集群，通過物流環(huán)境營造所帶來的引致效應(yīng)，可以吸引面向亞歐大陸的外向型及其配套產(chǎn)業(yè)在滿洲里市集聚，可以更好地承接沿海外向型產(chǎn)業(yè)向滿洲里市轉(zhuǎn)移，可以加快實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)對(duì)俄經(jīng)貿(mào)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為滿洲里市產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展提供新的活力，并促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)。z3E大陸橋物流聯(lián)盟

為更好地服務(wù)“一帶一路”國家戰(zhàn)略，加快滿洲里多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心建設(shè)，滿洲里海關(guān)積極打造以鐵路運(yùn)輸為主干，公路、航空運(yùn)輸相聯(lián)動(dòng)的多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式，全面提升物流集聚和班列換裝轉(zhuǎn)運(yùn)能力，使中歐班列跨境運(yùn)輸通得更順、跑得更快、裝載的貨物更多。該關(guān)與哈爾濱鐵路局滿洲里車站、滿洲里國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)等相關(guān)單位多次溝通、座談，就滿洲里多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心的功能設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)規(guī)劃方案交換意見，并積極倡議依托該中心開展冷鏈運(yùn)輸、公鐵聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)。派員到滿洲里新集裝箱場開展調(diào)研，了解其投入建設(shè)情況、企業(yè)需求和亟待解決的問題，與其建立日常溝通機(jī)制，積極參與多聯(lián)中心建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，助力多聯(lián)中心規(guī)范建設(shè)。z3E大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿洲里海關(guān)數(shù)據(jù)顯示， 1-4月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列共429列，同比增長37.06%，共3.34萬個(gè)標(biāo)箱，同比增長80.62%，進(jìn)出口貿(mào)易值為159234.95萬美元，同比增長43%。其中，出境班列308列，同比增長36.89%，共2.49萬個(gè)標(biāo)箱，同比增長68%，貨值114322.53萬美元，同比增長58.06%，主要出口商品為服裝、電子配件等；進(jìn)境班列121列，同比增長37.5%，共8488個(gè)標(biāo)箱，同比增長131.79%，貨值為44912.42萬美元，同比增長12%，主要進(jìn)口商品為板材、汽車零配件等。z3E大陸橋物流聯(lián)盟

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