2017年1季度滿洲里口岸進出口汽車量同比增長五成

據滿洲里海關統計，2017年1季度，滿洲里口岸進出口汽車144輛，同比增長50%，貿易值7726.4萬元人民幣，同比增長45.1%。2j0大陸橋物流聯盟

1季度滿洲里口岸汽車進出口呈現多個特點。從貿易方式來看，以一般貿易進出口為主。以一般貿易進出口汽車107輛，增加16.3%，占同期口岸汽車進出口總量的74.3%，價值6123.9萬元，增長20.9%。其中，進口全部以一般貿易方式；一般貿易方式出口51輛，增加6.3倍，進料對口貿易方式出口18輛，邊境小額貿易方式出口19輛。2j0大陸橋物流聯盟

從貿易伙伴國來看，英國為主要進口國，俄羅斯為唯一出口國。2017年1-3月，滿洲里口岸自英國進口汽車52輛，減少32.5%，占同期口岸汽車進口總量的74.3%，自美國進口汽車4輛。2j0大陸橋物流聯盟

從企業性質來看，民營企業領跑進出口，小幅下降，國有企業出口激增。2017年1-3月，滿洲里口岸民營企業進出口汽車88輛，減少3.3%，占同期口岸汽車進出口總量的61.1%。其中，進口全部為民營企業；民營企業出口32輛，增加4.3倍，國有企業出口37輛，增加8.3倍，外商投資企業出口19輛。2j0大陸橋物流聯盟

從企業屬地來看，進口以天津和內蒙古企業為主，出口以山東、河南和黑龍江企業為主。2017年1-3月，天津市企業經由滿洲里口岸報關出口汽車22輛，增加1.2倍，內蒙古自治區企業出口20輛，增加4倍，廣東企業進口8輛，重慶企業進口6輛；共有10個地區企業經由滿洲里口岸報關出口汽車，其中，山東省企業經由滿洲里口岸出口汽車20輛，增加19倍，河南企業出口18輛，增加3.5倍，黑龍江企業出口16輛，上述地區合計出口占同期口岸汽車出口總量的61.4%。2j0大陸橋物流聯盟

從進出口汽車種類來看，進口以汽油越野車（4輪驅動）2500ml＜排量≤3000ml為主，出口以僅裝有壓燃式活塞內燃發動機的大型客車，30座及以上為主。2017年1-3月，滿洲里口岸進口汽油越野車（4輪驅動）2500ml＜排量≤3000ml，28輛，下降60%；進口柴油越野車，2500ml＜排量≤3000ml，9輛，增加90%；進口汽油越野車，排量＞4000ml，9輛，增加1.3倍。出口僅裝有壓燃式活塞內燃發動機的大型客車，30座及以上，40輛，增加9倍；出口其他柴油貨車，車總重＞20噸，21輛；出口其他非公路用貨運機動自卸車，15輛；出口最大起重量≤50噸其他起重車，9輛。出口其他車輛3輛。2j0大陸橋物流聯盟

目前我國汽車業正處于新能源汽車轉型階段。我國汽車產業已經開啟去產能進程。但國內不少傳統車企仍在繼續擴大產能，去年10月，本田宣布，將在武漢市建設東風本田乘用車新工廠，計劃在2019年春季之前投產，工廠建成后本田的在華產能將提高20%。廣汽乘用車將在烏魯木齊市興建廣汽自主品牌新疆項目。而車企之所以舍不得離開“燃油車”領域，一方面是“燃油車”在市場上扮演著重要的角色，另一方面是因為其需求依舊旺盛。相比之下，新能源汽車雖然得到了政策的大力支持和宣傳，但由于其出現的時間較晚，且諸如充電樁等相關配套設施不完善，讓新能源車的普及受到了影響。同時，各大車企新能源汽車的發展進度不一致，有些企業的技術還不是特別成熟，所以還需要一段時間的過渡。2j0大陸橋物流聯盟

此外，跨國車企加速布局國內新能源汽車市場。面對補貼退出和跨國公司發力，國內新能源汽車企業未來將面臨激烈的市場競爭。當前，中國發展新能源汽車的戰略方向越來越明晰，相應市場規模呈快速擴大之勢，世界各大跨國車企對中國巨大的潛在市場“垂涎三尺”。由于一些主客觀原因，跨國公司沒能搶占中國新能源汽車市場的先機，但它們紛紛加緊部署技術和產品的儲備升級，尋求新的本土合作伙伴，為將來時機成熟后“大規模進攻”蓄勢。業界認為，隨著國內財政補貼退坡和退出以及新能源汽車對傳統燃油汽車的替代效應逐漸顯現，中外新能源汽車大戰可能在5年內爆發，屆時市場競爭將異常殘酷。中國在新能源汽車電池等核心技術方面雖有較快發展，但技術基礎并不牢固，不少企業的上游產業鏈被外資掌控。有些企業看似售出大量新能源汽車，但實則貪多圖快，不注重技術研發儲備，不注重改良設計和工藝，偏好“拿來主義”的組裝模式，甘于生產大量低端低質產品，導致企業技術空心化以及部分地區市場“小、散、亂”。2j0大陸橋物流聯盟

為此，滿洲里海關提出相關建議：一是建議汽車企業按照自身的產品特點、成本核算來選擇適當的平臺，不斷嘗試新的銷售渠道，降低外貿出口成本。二是汽車行業應借助自貿區的便利條件謀求對外發展，借助自貿區的對外貿易便利條件更快地“走出去”，利用自貿區集中優勢資源的便利性，積極引進先進產品和技術，反哺自主研發，提升總體競爭力。三是新能源汽車的資質申請上，應注意對企業研發能力的考核，配套建立相應的退出和處罰機制，有效地促進新能源汽車行業健康發展。2j0大陸橋物流聯盟

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