前兩個月經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列為178列 同比增長14%

滿洲里海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-2月份，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境“中歐”班列共178列，同比增長14%，共搭載1.26萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長37%，進(jìn)出口貿(mào)易值為67132.26萬美元，同比增長39%。其中，出境班列138列，同比增長31%，共1.02萬個標(biāo)箱，同比增長49%，貨值52046.36萬美元，同比增長46%，主要出口商品為服裝、電子配件等；進(jìn)境班列40列，同比下降20%，共2368個標(biāo)箱，同下降 3.38%，貨值為15085.90萬美元，同比下降1.2%，主要進(jìn)口商品為板材、汽車零配件等。HK4大陸橋物流聯(lián)盟

2017年年初，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境“中歐”班列運(yùn)營潛力持續(xù)釋放。1月29日，隨著從山西太原首發(fā)的“晉滿歐”開通運(yùn)營，經(jīng)滿洲里出境中歐班列達(dá)到26條，從歐洲回程進(jìn)境班列達(dá)到7條。目前經(jīng)滿洲里口岸出境的26條班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等60個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道。HK4大陸橋物流聯(lián)盟

千年之前，一列列駝隊(duì)踏上了茶馬古道，奏響一路清脆的駝鈴；千年之后，一列列火車聯(lián)通了亞歐經(jīng)濟(jì)走廊，譜寫著經(jīng)濟(jì)合作的新篇章。HK4大陸橋物流聯(lián)盟

為助推中歐班列建設(shè)發(fā)展，在班列通關(guān)環(huán)節(jié)，滿洲里海關(guān)密切與地方政府、檢驗(yàn)檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合，構(gòu)建無縫對接的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鐵路場站與海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大加快通關(guān)速度。HK4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿洲里海關(guān)駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長許雪猛介紹，滿洲里海關(guān)突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗(yàn)、換裝等運(yùn)作模式，優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程，實(shí)現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行”，為班列提供“365天24小時預(yù)約通關(guān)”、“隨到隨放”的通關(guān)服務(wù)，為班列常態(tài)化運(yùn)營創(chuàng)造最優(yōu)通關(guān)環(huán)境。該關(guān)還及時協(xié)調(diào)俄羅斯赤塔海關(guān)及西伯利亞海關(guān)管理局對班列進(jìn)行快速驗(yàn)放，實(shí)現(xiàn)中俄邊境無障礙跨境運(yùn)輸，縮短在口岸滯留時間。HK4大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)關(guān)長唐慶濤表示，該關(guān)將進(jìn)一步落實(shí)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力支持“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東線通道建設(shè)，加快推進(jìn)口岸管理相關(guān)部門“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”的“三互”工作，全面實(shí)現(xiàn)與檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的“三個一”全流程作業(yè)，積極打造大通關(guān)體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運(yùn)行。HK4大陸橋物流聯(lián)盟

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