中俄最大陸路口岸滿洲里去年紙漿進(jìn)口同比增五成

中俄最大陸路口岸滿洲里，去年紙漿進(jìn)口34.5萬噸，同比增五成。1rv大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年滿洲里口岸進(jìn)口紙漿34.5萬噸，較上年同期（下同）增加50.0%，貿(mào)易值12.3億元，增長44.8%，平均進(jìn)口價(jià)格為每噸3554.3元，下跌3.5%。1rv大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸紙漿進(jìn)口呈現(xiàn)多個(gè)特點(diǎn)。紙漿進(jìn)口國家單一，全部自俄羅斯進(jìn)口。近七成以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口。2016年，滿洲里口岸以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口紙漿23.4萬噸，增加37.0%，占口岸同期紙漿進(jìn)口總量的（下同）67.8%；一般貿(mào)易方式進(jìn)口紙漿10.9萬噸，增加89.5%，占31.6%；其余微量由進(jìn)料對口貿(mào)易方式進(jìn)口。1rv大陸橋物流聯(lián)盟

從企業(yè)性質(zhì)來看，民營企業(yè)主導(dǎo)進(jìn)口。2016年，滿洲里口岸民營企業(yè)進(jìn)口紙漿27.5萬噸，增加53.5%，占口岸同期紙漿進(jìn)口總量的79.7%；國有企業(yè)進(jìn)口4.6萬噸，增加16.3%，占13.3%；外商投資企業(yè)進(jìn)口2.4萬噸，增加1.1倍，占7%。1rv大陸橋物流聯(lián)盟

黑龍江企業(yè)與內(nèi)蒙古企業(yè)引領(lǐng)進(jìn)口。2016年，黑龍江企業(yè)自滿洲里口岸進(jìn)口紙漿14.9萬噸，增加60.6%，占口岸同期紙漿進(jìn)口總量的43.2%；內(nèi)蒙古企業(yè)進(jìn)口12.2萬噸，增加20.6%，占35.4%；浙江企業(yè)進(jìn)口3.7萬噸，增加2.2倍，占10.7%；其余為北京、河南、廣東等地企業(yè)進(jìn)口。1rv大陸橋物流聯(lián)盟

我國紙漿大量依賴進(jìn)口。紙漿，作為造紙業(yè)基本原料，對我國的造紙工業(yè)發(fā)展具有重要影響。我國森林覆蓋率低于全球平均水平，林木資源缺乏，導(dǎo)致我國紙漿大量依賴進(jìn)口。俄羅斯為林業(yè)資源大國，同時(shí)，俄羅斯較大的紙業(yè)集團(tuán)llim，在距滿洲里較近的伊爾庫等地設(shè)有分廠，滿洲里口岸憑借地緣、通關(guān)、運(yùn)輸?shù)缺憬輧?yōu)勢，使得紙漿進(jìn)口量大幅增加。1rv大陸橋物流聯(lián)盟

為促進(jìn)紙漿進(jìn)口行業(yè)發(fā)展，滿洲里海關(guān)建議貫徹落實(shí)供給側(cè)改革，淘汰落后產(chǎn)能，著重扶持環(huán)保達(dá)標(biāo)的重點(diǎn)企業(yè)，推進(jìn)造紙和紙制品業(yè)發(fā)展；同時(shí)鼓勵(lì)國內(nèi)造紙企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)造紙和紙制品業(yè)由初加工向深加工轉(zhuǎn)變，由低附加值向高附加值轉(zhuǎn)變，由密集型向集約化轉(zhuǎn)變；另外，根據(jù)國內(nèi)造紙和紙制品業(yè)的需求，同步做好紙漿進(jìn)口監(jiān)測預(yù)警工作，為紙漿進(jìn)口企業(yè)提供有效的輔助參考。1rv大陸橋物流聯(lián)盟

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