呼和浩特海關推出七項措施支持中歐班列過境二連浩特口岸

作為中歐班列“中通道”的唯一出境口岸，近年來，經二連口岸運行中歐班列線路也從最初的1條，擴展為4條，其中途徑二連口岸的有3條，自二連口岸始發的有1條。此外，包頭、集寧分別于2016年內開通了從兩地始發的中亞班列，隨著班列運行線路、覆蓋范圍進一步擴大，班列貨運量進一步增長。EGH大陸橋物流聯盟

呼和浩特海關相關負責人近日表示，呼和浩特海關推出七項措施主要包括：開設綠色通道。設立專門窗口，安排專人專崗對班列貨物實行365天24小時預約通關，實現貨物通關手續隨時辦理，保證貨物在最短時間內辦結申報單審核、核注、放行手續；發揮區域通關優勢。鼓勵和引導企業根據自身情況和需求，采用“區區聯動”模式辦理中歐班列通關手續，充分發揮區域通關優勢；積極采用集中申報模式。針對中歐回程班列中部分符合集中申報條件的貨物進行艙單歸并，實現一票多箱申報；不斷提升監管查驗效能。堅持風險管理理念，依托科技手段提升查驗效率，利用大型貨運列車檢查系統在貨物進境換裝前、編組出境前對班列進行機檢掃描，優先實施非侵入式查驗，在保證有效監管的前提下，提高班列貨物通關速度；加強與聯檢部門、鐵路部門聯系配合，對班列的發運、抵達、離境進行全程監控，實現沿線海關信息互通，海關實現班列全程“優先辦理、優先檢查、優先放行”，鐵路部門換裝實現出境班列“優先編組、優先發運”，回程班列“預先請車、提前換裝、貨到即換”；建立多式聯運監管模式，加快推進物流監控信息化建設，提高多式聯運管控的信息化、智能化、規范化水平，增加班列運行方式；推動二連浩特口岸獲批整車進口等指定口岸資質，拓寬中歐班列貨物覆蓋面，增加回程班列運行效率，降低空載率。EGH大陸橋物流聯盟

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