滿洲里口岸前11月中歐班列回程177列

據(jù)內(nèi)蒙古滿洲里檢驗(yàn)檢疫局消息，12月8日，首列40箱合新歐返程班列經(jīng)該局檢疫查驗(yàn)合格后從滿洲里口岸入境后駛向安徽合肥。cm4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)公開資料顯示，自2013年9月30日“蘇滿歐”首列中歐班列從滿洲里口岸出境以來，截止目前，經(jīng)滿洲里口岸出境中歐（俄）班列國(guó)際集裝貨運(yùn)班列已達(dá)23條，其中4條班列回程，中歐班列已成為中國(guó)“一帶一路”建設(shè)最亮眼的風(fēng)景。cm4大陸橋物流聯(lián)盟

消息指，中歐貨運(yùn)班列憑借時(shí)間相當(dāng)于海運(yùn)四分之一、價(jià)格相當(dāng)于空運(yùn)五分之一優(yōu)勢(shì)，成為我國(guó)向北開放重要通道。cm4大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開通之際，返程班列貨源少、空箱返回率高，隨著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略深入推進(jìn)和有效實(shí)施，中歐班列安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)凸顯，其影響力逐漸增加，通過滿洲里口岸回程貨源逐漸增多，班列回程線路不斷增加，且貨物品類逐漸豐富。1-11月份，滿洲里回程班列177列，同比增長(zhǎng)25%。cm4大陸橋物流聯(lián)盟

為助推中歐班列開行，該局在創(chuàng)新監(jiān)管模式的基礎(chǔ)上優(yōu)化監(jiān)管流程，不斷提高班列通關(guān)效率，使進(jìn)出境貨物以最快捷的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。cm4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為加快回程班列運(yùn)行，該局對(duì)回程班列根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)實(shí)施分類管理，風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別低的，采取不開箱、不掏箱，僅對(duì)集裝箱箱體實(shí)施外表消毒和放射性監(jiān)測(cè)檢疫查驗(yàn)措施，貨物及集裝箱檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管由目的地檢驗(yàn)檢疫部門實(shí)施，實(shí)現(xiàn)班列貨物“進(jìn)口直通”。與此同時(shí)，推廣“蘇滿歐”班列監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)行模式，通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、兩地共享”，及時(shí)向目的地檢驗(yàn)檢疫部門發(fā)送班列貨物信息及口岸檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管信息，全方位實(shí)現(xiàn)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。cm4大陸橋物流聯(lián)盟

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