內(nèi)蒙古推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)

內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)黨委全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組組長李紀(jì)恒日前在報(bào)告中指出，內(nèi)蒙古將完善對(duì)外開放戰(zhàn)略布局，積極推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，完善同俄蒙合作機(jī)制，深化各領(lǐng)域合作，加快建設(shè)我國向北開放的重要橋頭堡。33M大陸橋物流聯(lián)盟

中蒙俄是緊緊相鄰的三個(gè)國家，隨著中國的提出的“一帶一路”建設(shè)的有效實(shí)施，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊成為我國“一帶一路”建設(shè)中不可或缺的環(huán)節(jié)，呈現(xiàn)出巨大吸引、包容的力量。33M大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2015年，內(nèi)蒙古與俄蒙雙邊貿(mào)易額達(dá)到59.6億美元，這其中不僅有服飾、電器、果蔬等日常用品，還有煤炭、銅礦砂、木材等資源性產(chǎn)品。33M大陸橋物流聯(lián)盟

在內(nèi)蒙古延綿4261公里長的邊境線上，坐落著18個(gè)對(duì)外開放口岸，包括2個(gè)邊境鐵路口岸、12個(gè)邊境公路口岸和4個(gè)國際航空口岸，已經(jīng)形成鐵路、公路、航空等多種通關(guān)方式并存的口岸開放格局。33M大陸橋物流聯(lián)盟

一直以來，內(nèi)蒙古依托鐵路、公路、航空等交通方式與俄蒙保持穩(wěn)定貿(mào)易關(guān)系，并以此帶動(dòng)二連浩特、滿洲里、甘其毛都等多個(gè)口岸地區(qū)的邊境貿(mào)易。據(jù)悉，今年前10個(gè)月，內(nèi)蒙古新備案境外投資企業(yè)109家，其中俄羅斯就有47個(gè)項(xiàng)目，蒙古國也有24個(gè)項(xiàng)目。33M大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古向北開放的“空中走廊”正在逐步形成，四個(gè)國際航空口岸輻射全境，與陸路口岸構(gòu)成立體化通關(guān)方式。這其中，有進(jìn)口糧食、肉類等指定口岸，有銅礦砂、煤炭等能源重要口岸，還有航空口岸國際快件轉(zhuǎn)運(yùn)站等等。33M大陸橋物流聯(lián)盟

邊民在滿洲里中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)購買的生活用品，除不予免稅清單的以外，每人每日購買價(jià)值在人民幣8000元以下的，海關(guān)免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。邊民在互貿(mào)區(qū)交易后，需統(tǒng)一到結(jié)算中心用邊民卡進(jìn)行一次性結(jié)算就可以完成所有購物手續(xù)。33M大陸橋物流聯(lián)盟

在內(nèi)蒙古乃至中國向北開放的進(jìn)程中，俄蒙并不是終點(diǎn)。內(nèi)蒙古首條經(jīng)當(dāng)?shù)剡^境的中歐班列，經(jīng)3年多經(jīng)營，經(jīng)內(nèi)蒙古進(jìn)出境的中歐班列已輻射互聯(lián)全中國，逐步與環(huán)渤海、長三角、珠三角地區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)。內(nèi)蒙古境內(nèi)的滿洲里、通遼和赤峰等地也相繼運(yùn)營班列，直通歐洲。33M大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古在推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，完善同俄蒙合作機(jī)制，深化各領(lǐng)域合作方面，日益呈現(xiàn)出巨大吸引、包容的力量。33M大陸橋物流聯(lián)盟

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