二連浩特口岸經濟社會跨越發展

“十二五”期間，二連浩特市加快口岸發展建設步伐，不斷夯實基礎設施建設， 自2011年起，連續5年投入大量資金用于口岸建設，一大批促進口岸大進大出的基礎設施工程相繼建成并投入使用，使口岸承載能力逐步增強，通關環境得到進一步優化，通關效率顯著提高。近年來，隨口岸商業、醫療、教育等條件的改善，更多蒙古國公民前往我市購物、旅游、就醫、留學，每年出入境的蒙古客商達到近150萬人次。IUb大陸橋物流聯盟

基于2011年新建的公路口岸貨運通道，二連浩特市將國際客貨運輸開通之時的狹小通道，升級成四進四出、通關與查驗分流的大通道，并在信息驗證、車體檢查等方面采用智能電子手段，通關時間由原來的一分鐘縮短到40秒。 出入境的旅客享受便利化，在公路口岸貨運通道也可以體驗到快捷的“二連速度”。通關速度與服務質量代表著口岸發展水平，繼公路口岸貨運通道建成后，2013年我市又改擴建了公路口岸旅檢通道，相繼更換啟用了新型數字多功能智能驗證臺，旅客身份驗證變得更加準確、快捷，每年可承載400萬人次出入境。IUb大陸橋物流聯盟

二連浩特市作為自治區唯一的進口肉類指定口岸，原有肉類進口基礎設施老化，存在缺乏冷鏈查驗場所等問題，基于這一狀況，今年二連浩特市又新建了進口肉類冷鏈查驗和儲存一體化設施，確保口岸存儲能力、查驗能力在全國同類口岸處于領先，進一步滿足口岸冷鏈物流貿易增長的需要；還依托現有公路、鐵路口岸H986檢測設備、客車進境通道檢測設備等，建成了二連海關監管數據整合平臺，實現了信息集約化、監管科技化。IUb大陸橋物流聯盟

2014年6月，國務院正式批準我市為國家重點開發開放試驗區，試驗區核心內容是“先行先試、開發開放”，這無疑為口岸發展插上了騰飛的翅膀。二連浩特市以邊民互市貿易區、跨境經濟合作區等重大項目為抓手，在口岸通關、產業發展、財稅、金融、基礎設施、土地、公共服務、人才及其他等9個方面得到了先行先試的優惠政策。一個又一個開放平臺建起，口岸通關更加便利化。充滿活力的邊貿之城正搭乘著“一帶一路”的東風，矯健前行，展現出前所未有的生機與活力。IUb大陸橋物流聯盟

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