滿洲里市口岸委與中俄鐵集就“滿俄歐”班列開行等召開專題工作會議
2016-07-01 09:13:02
Landbridge平臺
6月23日,市口岸委與中俄鐵集國際貨運代理(北京)有限公司、中鐵多式聯(lián)運中心滿洲里經(jīng)營部就“滿俄歐”班列開行等召開專題工作會議。
中俄鐵集相關(guān)負(fù)責(zé)人在會上介紹了“滿俄歐”班列開行情況以及班列開行中存在的主要問題。“滿俄歐”班列自3月25日開通以來,目前已經(jīng)開行了7列。在班列開行中存在一些問題影響了班列更好開行:一是“滿俄歐”班列與“哈歐”等班列相比運價略高,對班列開行影響較大,導(dǎo)致貨運量有所下降。二是滿洲里報關(guān)企業(yè)不能提前預(yù)報關(guān),同時滿洲里口岸綜合查驗率相對較高。三是由于“滿俄歐”班列的補貼資金不到位,企業(yè)組貨積極性不高,影響了班列的正常發(fā)運。
針對“滿俄歐”班列存在的問題,為了推進班列開行,市口岸委與中俄鐵集經(jīng)過研究協(xié)商,就合作開通滿洲里到白俄羅斯明斯克的貨運班列達(dá)成了共識。當(dāng)前,中國與白俄羅斯簽署的明斯克工業(yè)園項目已經(jīng)開工建設(shè),由天津招商局在明斯克承建的9平方公里的物流園項目也進入了建設(shè)準(zhǔn)備階段,大部分建筑材料需要從常州、上海、保定、邢臺等華東、華北地區(qū)通過鐵路運輸?shù)姆绞竭\往白俄羅斯明斯克,可以組織這些建筑材料作為出口貨源,開通從滿洲里口岸始發(fā)到白俄羅斯明斯克的貨運班列,拓寬“滿俄歐”班列的輻射范圍。另外,由于溫州地區(qū)的勞動力成本增加,導(dǎo)致生產(chǎn)廠家遷移至哈爾濱附近生產(chǎn)對俄出口的鞋類產(chǎn)品,可以組織這些鞋類產(chǎn)品通過汽運方式運到滿洲里口岸,同時整合通遼、赤峰的貨源向滿洲里口岸集結(jié),為班列開行補充貨源。
根據(jù)中俄鐵集介紹的有關(guān)情況,市口岸委領(lǐng)導(dǎo)表示要進一步加大口岸服務(wù)力度,積極協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題,與企業(yè)合力推進“滿俄歐”班列開行。一是積極支持企業(yè)組織出口到白俄羅斯明斯克的建筑材料向滿洲里口岸集結(jié),市口岸委與班列平臺運營公司—中俄鐵集共同推進滿洲里至明斯克的集裝箱貨運班列開通,爭取班列在7月中下旬實現(xiàn)首發(fā)。二是市口岸委立即派分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)口岸聯(lián)檢部門,爭取實現(xiàn)“滿俄歐”班列貨物在滿洲里口岸享受預(yù)報關(guān)和較低的查驗率。三是市口岸委加大班列補貼資金的爭取力度,積極向自治區(qū)向北開放領(lǐng)導(dǎo)小組和自治區(qū)商務(wù)廳申請“滿俄歐”班列補貼資金,爭取班列補貼資金早日到位,確保班列穩(wěn)定發(fā)行。
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